Ein gepflegtes, makelloses und sehr ansprechendes Exemplar, elegant in Schwarz und Tiefrot lackiert, mit hervorragender beiger Lederausstattung, Teppichen und Dachhimmel. Auch die Holzverkleidung ist wunderschön, was das Ganze zu einem charmanten Gesamtbild abrundet. Der Lack weist stellenweise Risse und Flecken auf und müsste vielleicht irgendwann einmal überarbeitet werden, doch dennoch ist das Gesamtbild so, wie es ist, gepflegt und ansprechend. Das Fahrzeug ist mit den richtigen Leuchten ausgestattet (was nicht immer der Fall ist), verfügt über originale Nummernschilder vom Typ „Ace“, hat ein Paar eingebaute Koffer im Kofferraum, diverses passendes Werkzeug, wird mit einer Fahrzeugabdeckung geliefert und wurde mit blinkenden Blinkern vorne und hinten nachgerüstet. Faktoren wie diese können die Attraktivität eines Autos erheblich steigern, und dieses Exemplar bildet da keine Ausnahme! Zwischen 1987 und 2024 wurden insgesamt 77.000 £ für Wartung und Reparaturen ausgegeben – teils kleinere, teils größere Arbeiten –, die alle in der Wartungsakte dokumentiert sind. Diese enthält außerdem das Original-Handbuch, eine Reihe von TÜV-Bescheinigungen (die früheste stammt aus dem Jahr 1963) sowie verschiedene andere Unterlagen. Ausgestattet mit gut passenden Michelin-Radialreifen, gewartet und TÜV-geprüft.
Besuchen Sie uns auf der Beaulieu Autojumble am Stand R389 – vom 11. bis 13. September 2026.
Fahrgestell-Nr. B594TN, Kennzeichen NYW 507
Anekdoten: Ölchemiker, Handchirurg und Stapelstühle
Samuel Robert Miller erwarb den B594TN im selben Jahr, in dem sein Vater John Fletcher Miller verstarb; dessen Nachlass belief sich auf über 150.000 £. Das Familienunternehmen war im Ölgeschäft tätig; zu den Produkten gehörten Clearedge, Cooledge, Lardedge, Rodol und Swift.
Bis 1961 war der R-Type über Onward Garages Ltd aus Hyde an Harold Bolton FRCS (1918–2015), Nina (geb. Houldsworth) und Alexander Black Bolton (seine Eltern) waren Geschäftsführer von Coronation Rock mit Sitz in Blackpool, doch Harold beschloss, Arzt zu werden. Er studierte an der Medizinischen Fakultät in Manchester und gewann 1942 den Butterworth-Medizinpreis sowie den John-Henry-Agnew-Preis für Kinderkrankheiten. Während des Zweiten Weltkriegs war er in Indien, Burma und Palästina stationiert und kehrte nach seiner Demobilisierung nach Manchester zurück. Im Jahr 1952 verbrachte er ein Jahr in Chicago, wo er mit dem renommierten Handchirurgen Sumner L. Koch (1888–1976). Nach seiner Rückkehr nach Manchester wurde er zum Facharzt für Orthopädie im Raum Nord-Manchester ernannt; 1985 trat er aus dem NHS in den Ruhestand, blieb aber bis 1991 im medizinischen Berufsleben aktiv.
Ab 1964 / 1987 war B564TN bei Raymond Reginald Whittle (1921–2009) im Einsatz, dessen Vater Reginald Wood Whittle (1883–1950) im Jahr 1935 die Firma R.W. Whittle Ltd, General Engineers, gegründet hatte. R. W. Whittle Ltd war Hersteller und Lieferant von Möbeln für Kindergärten, Schulen und Universitäten, insbesondere von stapelbaren Stahlrohrstühlen, die in frühen Werbeanzeigen ordentlich aufgereiht in der Whitworth Hall der Universität Manchester zu sehen waren – tatsächlich haben wir bei Real Car noch einige dieser Stühle in unserer Mitarbeiterkantine!
