Geschichte BMW 1600 GT
BMW übernahm 1966 die Firma Glas in Dingolfing und erbte die fantastischen Frua-Karosserien, die Hans Glas in Auftrag gegeben hatte und die unter anderem im Glas 1300 und 1700 GT Coupé zum Einsatz kamen. Ein weiteres Frua-Design war das große Glas V8 Coupé. BMW straffte damals das Glas-Verkaufsprogramm und setzte in den GT-Coupés unter anderem den legendären und drehfreudigen 1,6-Liter-BMW-Ti-Motor ein, der mit zwei Solex-Doppelvergasern ausgestattet war und 105 PS leistete. Außerdem wurde die Vorderachse modifiziert und neben anderen technischen Änderungen "Platz" für die legendäre BMW Niere geschaffen. Diese atemberaubende Karosserie in Verbindung mit dem rassigen Motor ist eine äußerst gelungene Kombination, wie auch die Fachjournalisten bescheinigten. Die Krux an der Sache war, dass BMW zur gleichen Zeit die 02er Serie auf den Markt brachte und diese mit dem 1600 GT konkurrierte. So wurde die Produktion nach knapp 1 Jahr Produktionszeit und ca. 1250 Fahrzeugen im August 1968 leider eingestellt.
Fahrzeughistorie des hier angebotenen BMW 1600 GT
Der hier angebotene BMW 1600 GT stammt nachweislich aus dem ersten Familienbesitz. Der Original-Zulassungsschein (Pappbrief) ist noch vorhanden. Dieses Fahrzeug wurde am 23.5.1969 durch den BMW-Händler Hermann Menton in Reutlingen an Herrn Herbert L. in Berlin verkauft und am 01.07.1969 in Berlin zugelassen. Der Original-Lieferschein und die Original-Rechnung sind vorhanden. Die Auslieferungsfarbe war die seltene BMW-Originalfarbe "Bristol". 1979 wurde dieser 1600 GT vom Erstbesitzer an seinen Sohn übergeben und 1985 endgültig ausgemustert. Jahrzehntelang blieb dieses Fahrzeug unberührt, bis es schließlich 2020 von der Scuderia Sportiva Colonia entdeckt und einer umfangreichen, professionellen, fast 3-jährigen "nuts&bolts"-Restaurierung unterzogen wurde. Die gesamte Technik wurde überholt, die Karosserie restauriert und in der Originalfarbe lackiert, das Interieur und die Elektrik erneuert.
Nun ist er fertig und präsentiert sich in absolutem Neuzustand. Alles ist original, keine Veränderungen. Aus unserer Sicht der beste und authentischste BMW 1600 GT, den man weltweit kaufen kann. Die meisten BMW 1600 GTs befinden sich in Sammlerhand. Dieses Sportcoupé sollte in keiner ambitionierten Sammlung fehlen, getreu dem Motto: "Freude am Fahren". Dieser BMW ist wirklich eine Freude zu fahren. Der legendäre 1,6-Liter-Motor mit 105 PS - auch BMW-Drehorgel genannt - fasziniert bis heute, und mit seinem geringen Leergewicht von nur 980 kg ist er natürlich leicht zu fahren. Die Frua-Karosserie vermittelt italienische Leichtigkeit. Der neue Besitzer kann sich auf ungetrübte Freude freuen. Wir werden diesen BMW nur in vernünftige Hände abgeben.
Allgemeines
Dieses Angebot ist freibleibend und vorbehaltlich des Zwischenverkaufs. Zusatzleistungen wie Transport (weltweit), Zulassung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen gesonderte Gebühr möglich.
Das hier angebotene Fahrzeug befindet sich in unserem neuen Werk in D-57548 Kirchen/Sieg. Hier finden Sie jederzeit eine Auswahl von 80 historisch wertvollen Klassikern - NUR NACH REGISTRIERUNG UND DATIERUNG.
Informationen zu unserem Leistungsangebot und der Auswahl an Fahrzeugen finden Sie unter www.scuderia-sportiva-colonia.com.
