Siehe für Informationen auf Englisch untenBMW 2002 E10 1970- Original niederländisch ausgeliefert- Nachweislich niedriger Kilometerstand von 105.909 km (NAP)- In sehr originalem Zustand- Schöne Farbe 'Granada Rot'- Innenraum frei von Schäden und Originalradio- Erste Generation mit runden Rückleuchten- 2,0-Liter M10 Motor mit 101 PSGESCHICHTE/DOKUMENTATIONHeute eine Rarität: ein sehr originales Exemplar eines original niederländisch ausgelieferten BMW 2002 mit nachweislich niedrigem Kilometerstand. Zumal viele Exemplare in die Vereinigten Staaten geliefert wurden, und noch mehr Exemplare wurden modifiziert oder getunt. Nichts von alledem bei diesem Auto, und daher ein echtes Sammlerstück für jemanden, der kein restauriertes Auto sucht, sondern ein reines Fahrerauto. Dieser BMW wurde am 14. September 1970 erstmals zugelassen und war bis 2006 im Besitz desselben Erstbesitzers. Der letzte Besitzer hatte genau 7 Jahre lang Freude an diesem Auto. Inzwischen sind die APK-Pflicht und die Kfz-Steuer in den Niederlanden für dieses 55 Jahre alte Auto abgelaufen, so dass der nächste Besitzer sorgenfrei fahren kann! EXTERIEUR Ausgeführt in der schönen rot / braunen Farbe 'Granat Rot' ist es ein schönes Aussehen. Chromarbeiten sind an vielen Stellen zu finden, einschließlich voll verchromter Stoßstangen und Spiegel. Die Räder haben auch verchromte Radkappen. Markante Merkmale sind die doppelten runden Scheinwerfer, hoch angesetzte vordere Blinker und schöne runde Rücklichter, die durch die Blinker zentriert werden. Der optische Zustand ist ohne Original mit minimalen Gebrauchsspuren. Die Lackierung ist in einem sauberen Zustand ohne nennenswerte Beschädigungen. Auch die Passungen der Nähte sind korrekt. Bis auf die Windschutzscheibe sind alle Fenster original. INNENRAUMAuch die schwarze Leder/Stoff-Innenausstattung ist noch in sehr originalem Zustand mit dem originalen Blaupunkt-Radio. Die Sitze und Türverkleidungen sind frei von Beschädigungen. Der Rest des Interieurs ist ebenfalls in sauberem Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Dank der vielen Fenster hat man eine besonders gute Sicht nach draußen. Die Vordersitze haben Kopfstützen. Auch im Fond können 2 Personen Platz nehmen. Die hinteren Fenster lassen sich nach außen öffnen. Der Kofferraum ist erstaunlich geräumig und unter dem flachen Ladeboden ist das Reserverad untergebracht.TECHNIKDer 1.990 ccm große 4-Zylinder-Motor (Typ M10) ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und treibt die Hinterräder an. Es war der größte Motor, der für das Modell zur Verfügung stand. Garantierte Fahrfreude also, wie es sich für einen BMW gehört. Der Wagen springt an, schaltet, lenkt und bremst einwandfrei. Das Auto wurde gut gewartet. Rundherum sind 4 Reifen in gutem Zustand. AllgemeinesDer 2002 ist ein Modell aus der 02er Serie von BMW: ein 2-türiger Mittelklassewagen, der von 1966 bis 1977 gebaut wurde. Neben der Produktion teurerer Modelle sollte dieses Modell einen kompakten GT mit sportlichen Fahreigenschaften darstellen. Damit war es im Grunde eine frühe Version der heutigen 3er-Reihe. Das Modell erwies sich als erfolgreich, auch im Rennsport. Das lag vor allem an dem kurzen Radstand und dem niedrigen Schwerpunkt. 1968 wurde der leistungsstärkere 2002 mit één Solex-Vergasern eingeführt. Sportlichere Versionen verfügten über eine Einspritzung (ti) oder einen Turbolader. Insgesamt wurden 861.940 Exemplare des BMW 02 (1600-2, 1602, 1802, 2002) hergestellt. Der 2002 ist immer noch ein beliebter Klassiker, mit dem passenden Slogan: "Freude am Fahren".BMW 2002 E10 1970- Ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert- Nachweislich niedriger Kilometerstand von 105.909 km (NAP-geprüft)- In sehr originalem Zustand- Atemberaubende Farbe 'Granada Red'- Innenraum frei von Schäden mit originalem Radio- Erste Generation mit runden Rückleuchten- 2.0-Liter-M10-Motor mit 101 PSGESCHICHTE / DOKUMENTATIONHeute eine Rarität: ein sehr originales Exemplar eines in den Niederlanden ausgelieferten BMW 2002 mit nachweislich geringem Kilometerstand. Besonders selten, weil viele Exemplare in die Vereinigten Staaten geliefert wurden, und noch mehr wurden modifiziert oder getunt. All das trifft auf diesen Wagen nicht zu und macht ihn zu einem echten Sammlerstück für jemanden, der kein restauriertes Auto sucht, sondern ein reines Fahrerauto. Dieser BMW wurde am 14. September 1970 erstmals zugelassen und blieb bis 2006 bei seinem ersten Besitzer. Der letzte Besitzer hatte genau 7 Jahre lang Freude an dem Wagen. Ab sofort sind für dieses 55 Jahre alte Auto die niederländische Hauptuntersuchung (APK) und die Kfz-Steuer nicht mehr erforderlich, was bedeutet, dass der nächste Besitzer sorglos fahren kann!AUSSENFARBENDie Lackierung in dem schönen rot/braunen Farbton 'Granat Rot' ist eine auffällige Erscheinung. Chromdetails sind überall zu finden, einschließlich verchromter Stoßstangen und Spiegel. Die Räder sind mit verchromten Radkappen versehen. Bemerkenswert sind die runden Doppelscheinwerfer, die hoch angebrachten vorderen Blinker und die schön abgerundeten Rücklichter, die von den Blinkern flankiert werden. Der Wagen ist optisch in einem Originalzustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Die Lackierung ist in gutem Zustand und weist keine nennenswerten Schäden auf. Die Spaltmaße der Karosserieteile sind alle gut ausgerichtet. Mit Ausnahme der Windschutzscheibe sind alle Scheiben noch original.INNENRAUMDas schwarze Leder/Stoff-Interieur ist noch in sehr gutem Originalzustand und verfügt über das originale Blaupunkt-Radio. Die Sitze und Türverkleidungen sind frei von Beschädigungen. Auch der Rest des Interieurs ist gut erhalten und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Dank der großen Fenster ist die Sicht ausgezeichnet. Die Vordersitze sind mit Kopfstützen ausgestattet, und im Fond können zwei Personen bequem Platz nehmen. Die hinteren Seitenfenster lassen sich ausklappen. Der Kofferraum ist überraschend geräumig, und das Reserverad ist unter dem flachen Ladeboden untergebracht.TECHNIKDer 1.990 cm³ große 4-Zylinder-Motor (Typ M10) ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und treibt die Hinterräder an. Er war der größte verfügbare Motor für dieses Modell. Das Fahrvergnügen ist garantiert, wie man es von einem BMW erwartet. Das Auto startet, schaltet, lenkt und bremst, wie es sollte. Es wurde gut gepflegt, und alle vier Reifen sind in gutem Zustand.ALLGEMEINESDer 2002 ist Teil der 02er Serie von BMW: ein zweitüriges Auto der Mittelklasse, das von 1966 bis 1977 gebaut wurde. Dieses Modell sollte einen kompakten GT mit sportlichen Fahreigenschaften neben der Produktion von teureren Modellen darstellen. Es handelt sich um eine frühe Version der heutigen 3er-Reihe, die dank ihres kurzen Radstands und des niedrigen Schwerpunkts auch im Motorsport erfolgreich war. 1968 wurde der leistungsstärkere 2002 eingeführt, der mit einem Solex-Vergaser ausgestattet war. Sportlichere Versionen waren mit Kraftstoffeinspritzung (ti) oder sogar einem Turbolader ausgestattet. Insgesamt wurden 861.940 Einheiten der BMW 02er Reihe (1600-2, 1602, 1802, 2002) produziert. Der 2002 ist bis heute ein beliebter Klassiker mit dem passenden Slogan: "Freude am Fahren".