Der BMW E34 M5 ist das letzte Kapitel in der Ära der handgefertigten M-Serienfahrzeuge und stellt den Höhepunkt der vom Rennsport inspirierten Linie des M5 dar, der mit einem Reihensechszylindermotor ausgestattet ist. Dieser aus dem M1 abgeleitete Motor leistete kräftige 315 PS und verwandelte die unscheinbare 5er Limousine in ein wahres Kraftpaket in Verkleidung. Mit einer Beschleunigungszeit von ca. 6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und einer auf 250 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit, die dem Trend der deutschen Hersteller Ende der 80er Jahre entsprach, zeigte der E34 M5 beeindruckende Leistungen.
Innenraum: Der Innenraum dieses Wagens ist tadellos erhalten und zeugt von einem bemerkenswerten Maß an Sorgfalt. Alle Knöpfe, Teppiche, Sitze und Dachhimmel sind in hervorragendem Zustand. Die Sitze, die in einer geschmackvollen Farbkombination mit Lederwangen und Stoffbezug gehalten sind, fühlen sich an, als wären sie noch neu und weisen nur minimale Abnutzungserscheinungen auf. Zu den bemerkenswerten Ausstattungsmerkmalen gehören Sitzheizung, Tempomat, Skisack, Klimaautomatik und das High-Fidelity-Lautsprecherpaket, die zum Gesamtkomfort und Luxus des Innenraums beitragen.
Äußeres: Das Äußere des Fahrzeugs ist ebenso beeindruckend, es ist in der attraktiven Farbe Alpinweiß lackiert, die das Fahrzeug außergewöhnlich gut ergänzt. Der Lack weist nur minimale Abnutzungserscheinungen auf, mit kaum Spuren, Kratzern oder Dellen, und vor allem gibt es keine Korrosion - eine außergewöhnliche Leistung angesichts der historischen Behandlung von E34 M5s, vor allem in Anbetracht ihrer früheren Erschwinglichkeit. Das Exterieur wird durch die atemberaubenden originalen Turbinenräder weiter aufgewertet, die der Gesamtästhetik eine unverwechselbare Note verleihen.
Motor und Mechanik: Unter der Motorhaube steckt der zuverlässige und leistungsstarke S38-Motor, ein robuster Sechszylinder, der 315 PS leistet. Der Motor läuft ruhig und hat einen gesunden Klang, und die Gesamtleistung wird durch eine reaktionsschnelle Lenkung und eine straffe Federung ergänzt. Die Kupplung und das 5-Gang-Getriebe arbeiten reibungslos. Zu den bemerkenswerten äußeren Merkmalen gehören eine Scheinwerferwaschanlage und ein abnehmbarer Abschlepphaken. Die letzte Inspektion, die im August 2023 durchgeführt wurde, umfasste einen umfassenden TÜV, der die Verkehrstauglichkeit des Fahrzeugs bestätigte.
Geschichte und Dokumentation: Der Wagen stammt aus dem Jahr 1989 und wurde 1991 in Schweden erstmals zugelassen. In den letzten sieben Jahren wurde er von seinem jetzigen Besitzer akribisch gepflegt. Umfassende Aufzeichnungen alter Service-Rechnungen und TÜV-Papiere begleiten das Fahrzeug und bieten eine transparente und beruhigende Historie. Darüber hinaus ist der Wagen mit allen Originalbüchern, einem zusätzlichen Schlüsselsatz und Originalzubehör, einschließlich Werkzeug, ausgestattet, was seinen Sammler- und historischen Wert noch erhöht.
