Dieses Auto wurde neu umgebaut, bevor es von COOLIDGE Motors Cars in Florida an seinen Besitzer ausgeliefert wurde. Nach dem Import nach Europa und dem Erwerb in der Schweiz im Jahr 2016 wurde er einer kompletten Renovierung unterzogen.

Am Motor wurden keine größeren Änderungen oder Reparaturen vorgenommen; nur die Peripherie wurde komplett ersetzt, einschließlich Kühler, Schläuche, Filter, Zündkabel, Zündkerzen, Einspritzdüsen, Kraftstoffdruckregler, kompletter Verteiler, mit einer gründlichen Reinigung nach der Demontage des Kraftstofftanks, Ersatz der Klimaanlage (komplette Leitung), Wasserpumpe, verschiedene Sensoren und Thermostat.

Das Chassis wurde nach dem Erwerb im Jahr 2016 komplett auf einer Rotisserie zerlegt und pulverbeschichtet. Alle Dichtungen und Buchsen wurden beim Wiederzusammenbau ersetzt, ebenso wie die 4 Bremssättel, Beläge, Schläuche, Reifen, Lenkgetriebe, komplette Motor- und Getriebeölwechsel, vordere Stoßdämpfer, vordere Aufhängungskugelgelenke, etc.

Die Integrität der Karosserie wurde unter strikter Einhaltung des Originals erhalten, sowohl im Inneren mit den Sitzen, dem Teppich, dem Armaturenbrett als auch bei der kompletten Lackierung, die die Originalfarbe respektiert. Der Chrom, einschließlich des Kühlergrills, ist original. Obwohl das aktuelle Maskottchen von einem Nachkriegs-Cadillac stammt und einen Wert von 1.000 ⬠hat, ist das originale Maskottchen noch erhältlich. Die Räder und Radkappen sind ebenfalls original.

Die Kompressionswerte wurden mit 9,0 auf allen 8 Zylindern gemessen, was die Echtheit der übereinstimmenden Seriennummern bestätigt. Der Wagen erhielt auch eine neue, originalgetreue Lackierung.

Eine Investition von 25.000 ⬠wurde für die von Fachleuten durchgeführten Arbeiten aufgewendet, die eine akribische und sorgfältige Restaurierung sowie die Erhaltung der ursprünglichen Merkmale dieses Fahrzeugs gewährleisten.