Marke: Cadillac
Modell: Serie 75 Cabrio-Limousine mit Imperial Division Karosserie von Fleetwood
Preis: 164995 Übersetzung fehlt: de.activerecord.symbolizes.settings/dyler_feed.currency.usd
Version: Karosserie von Fleetwood
Jahr: Karosserie von Fleetwood
Leistung: 135 Übersetzung fehlt: de.activerecord.symbolizes.settings/dyler_feed.power_unit.hp
Kraftstofftyp:
Gearbox: 3-Gang-Schaltgetriebe
Farbe: Admiral Blau
Innenfarbe: Blau
Antrieb Räder: RWD
Motor Nummer: Benzin
Fahrgestellnummer:

Dieser 1937 Cadillac Series 75 Convertible Sedan mit Imperial Division ist ein wunderschönes, umfangreich restauriertes Cabriolet mit Fleetwood-Karosserie aus der Vorkriegszeit, das bereit ist, auf den nächsten Classic Car Club of America CARavan mitgenommen zu werden. 1937 war ein bedeutendes Jahr für Cadillac, die hochwertigste und luxuriöseste Marke im Portfolio von General Motors, die ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppeln konnte. Nach der schlimmsten Finanzkrise in der amerikanischen Geschichte, der Großen Depression, war Cadillac einer der wenigen überlebenden Luxus-Automobilhersteller, denn die Depression führte zum Niedergang oder drohenden Niedergang vieler seiner Zeitgenossen wie Auburn-Cord-Duesenberg, Marmon, Peerless, Stutz und Pierce-Arrow. Um zu überleben, stützte sich Cadillac zum Teil auf den Verkauf seiner preisgünstigeren Modelle und auf seine preiswertere Schwestermarke LaSalle, die einen ähnlichen Ansatz wie Packard verfolgte, das ebenfalls überleben konnte. Während Cadillac in diesen Jahren weniger teure Autos verkaufte, produzierte das Unternehmen auch weiterhin hochwertige Luxuswagen mit langem Radstand, die oft mit Chauffeur ausgestattet waren, wie z. B. die V-12- und V-16-Modelle. Die Reichsten der Reichen, vor allem diejenigen, die von der Weltwirtschaftskrise verschont geblieben waren, wollten immer noch luxuriöse, schöne und leistungsstarke Autos, aber 1937 gab es immer weniger von ihnen, und 1937 war das Ende des V-12 von Cadillac. Die Cadillac-Karosserien von 1937 wurden im Vergleich zum Vorjahr weitgehend unverändert belassen, und sie wurden weiterhin entweder von Fisher oder dem renommierteren Unternehmen Fleetwood gebaut. Natürlich nahm Cadillac einige Styling-Änderungen vor, um die neuen Modelle von 1937 von denen des Vorjahres zu unterscheiden. Die auffälligste Änderung betraf den Kühlergrill, der nun aus einem druckgegossenen "Egg Crate"-Design bestand. Die vorderen Kotflügel wurden ebenfalls ein wenig umgestaltet und schienen in der Mitte zu spitzen. Die vorderen und hinteren Chrom-Stoßstangen wurden ebenfalls neu gestaltet und trugen nun ein Cadillac-Wappen in der Mitte. Wie praktisch alle Cadillacs, die bis zu diesem Zeitpunkt produziert wurden, waren auch die Innenräume der Cadillacs von 1937 äußerst luxuriös ausgestattet und untermauerten den Ruf von Cadillac, die besten Autos in den Vereinigten Staaten zu produzieren. Insgesamt produzierte Cadillac nur 4.232 seiner erstklassigen V8-Modelle der Serien 70 und 75 mit mehr als 20 verschiedenen Karosserievarianten, was diese spezielle Cabrio-Limousine mit ihrer Imperial Division zu einem äußerst seltenen Luxusauto der Vorkriegszeit macht. Wie alle Cadillacs dieses Modelljahres wurde dieser Cadillac der Serie 75 von 1937 vom Classic Car Club of America (CCCA) als "Full Classic" eingestuft und qualifiziert sich daher für alle CCCA-Veranstaltungen und CARavans, sollten Sie daran teilnehmen wollen. Dieses besondere 37er Cadillac Cabriolet kommt zu uns von einem geschätzten Besitzer, der diese Schönheit die meiste Zeit des letzten Jahrzehnts sorgfältig und akribisch verwaltet hat. Ein 346 Cubic Inch L-Head V8 gepaart mit einem Stromberg Single 2 Barrel Vergaser treibt diesen unglaublichen Vorkriegs-Cadillac mit Leichtigkeit über die Straße und soll im Neuzustand 135 Pferdestärken produziert haben. Der 346 V8 ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das mit einem am Boden montierten Schalthebel geschaltet wird, was diesen 37er Cadillac Convertible zu einem spaßigen und einfachen Auto für eine Nachmittagstour macht. Dieser 1937 Cadillac Series 75 ist mit vielen wünschenswerten Upgrades und Optionen ausgestattet! Dieses 37er Cadillac Cabriolet der Serie 75 fährt auf breiten Weißwandreifen, die auf farblich abgestimmten, lackierten Stahlfelgen montiert sind, und ist mit verchromten Cadillac-Radscheiben ausgestattet, die einen hervorragenden Look und ein noch besseres Fahrverhalten bieten. Die optionalen zwei abgedeckten, seitlich montierten Reservereifen heben das gehobene Erscheinungsbild dieses Vorkriegs-Luxuscabrios weiter an. Um das Starten und die allgemeine Fahrbarkeit zu verbessern, wurde dieser Cadillac 75 Convertible Sedan von 1937 mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe ausgestattet, die eine wunderbare Aufrüstung für jedes Vorkriegsfahrzeug darstellt. Die beiden verchromten Außenspiegel sind eine weitere willkommene Ergänzung, da sie die Sicht erheblich verbessern, egal ob Sie die Straße entlang cruisen oder versuchen, sich in eine enge Parklücke bei der örtlichen CCCA-Autoschau zu quetschen. Die verchromten vorderen und hinteren Stoßstangen wurden jeweils mit einem Paar verchromter Stoßstangenschützer ausgestattet, die sowohl das luxuriöse Aussehen des Fahrzeugs verstärken als auch für etwas mehr Schutz der Stoßstangen sorgen. Oberhalb des vorderen Stoßfängers sind zwei bernsteinfarbene Nebelscheinwerfer der Marke Cadillac angebracht, die die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen weiter verbessern, falls dies erforderlich sein sollte. Unter dem hellbraunen Kofferraum befindet sich ein manuell zu bedienendes hellbraunes Stoffverdeck, das einen wunderbaren Kontrast zum Gesamtbild des Wagens bildet. Die von Fleetwood gebaute Karosserie dieses 1937 Cadillac Convertible wurde korrekt in Admiral Blue lackiert, was das äußere Erscheinungsbild dieses hervorragenden Exemplars vervollständigt. Dieser 1937 Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible Sedan ist absolut atemberaubend! Die vorderen und hinteren Sitzbänke sowie die Türverkleidungen, die Rückenlehne, der Kordelzug und die Armlehnen wurden alle korrekt mit blauem Imperial-Antikleder neu gepolstert und sind besonders gut erhalten. Die Rückenlehnen der Vordersitze und die Türverkleidungen sind ebenfalls mit prächtigen Wurzelholzverkleidungen versehen, die das luxuriöse Aussehen und Gefühl des Innenraums dieses Cadillacs noch verstärken. Der hintere Fahrgastraum ist mit einer Uhr, einem Zigarrenanzünder, zwei Aschenbechern und einem Paar Fußstützen ausgestattet und wird durch ein aufrollbares Glasfenster von der Vorderseite getrennt. Der Fahrer wird sich über die vollständige Instrumentierung freuen, einschließlich eines 100 MPH-Tachometers, einer Temperaturanzeige, einer Öldruckanzeige, einer Batterieanzeige und einer Kraftstoffanzeige. Das Armaturenbrett ist mit einer Uhr in voller Größe, einem abschließbaren Handschuhfach, einem Aschenbecher, einem Zigarettenanzünder, einem Gashebel und sogar einem AM-Radio ausgestattet. Ganz gleich, ob Sie Ihren allerersten Oldtimer kaufen oder Ihre Sammlung um einen weiteren wunderschönen Vorkriegsklassiker erweitern möchten, dieser Cadillac Series 75 Convertible Sedan mit Imperial Division von 1937 wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-429-7337!