Besuchen Sie www.noreserveclassics.com, um über 50 hochwertige Fotos und Videos dieses 1969er Chevrolet C10 Pickups mit 350-V8-Motor und einer Komplettrestaurierung (Restomod) sowie unser übriges Angebot zu sehen.
No Reserve Classics präsentiert stolz diesen 1969er Chevrolet C10 mit einem 350-V8-Motor und einer Komplettrestaurierung. Dieses Fahrzeug ist im Ist-Zustand oder mit zusätzlichen Optionen erhältlich. Wir sind derzeit dabei, den Pickup zu prüfen, zu warten und auf Hochglanz zu bringen; bitte rechnen Sie daher mit einer Fertigstellungszeit von 4 bis 6 Wochen.
Wenn Sie als Käufer interessiert sind und den Zustand überprüfen möchten, begrüßen wir Besichtigungen und empfehlen Ihnen, einen Termin mit einem seriösen Gutachter zu vereinbaren. Gerne heben wir das Fahrzeug an, um eine gründliche Inspektion zu ermöglichen.
Zu den verfügbaren Upgrades gehören Lackkorrektur und Keramikbeschichtung für 1.999 $, eine Füllplatte für 899 $, Billet-Motorhaubenscharniere für 2.499 $, ein TMI Sport R-Kofferraum-Kit für 2.499 $, Restomodit-Scheinwerfer (2 Stück) für 899 $ und eine Unterbodensanierung für 4.999 $.
Unter der Motorhaube verfügt dieser C10 über einen 350-Kubikzoll-V8-Motor, gekoppelt mit einem Automatikgetriebe. Er ist mit einer Servolenkung, Wilwood-Scheibenbremsen vorne und einer Doppelauspuffanlage ausgestattet und bietet ein ruhiges Fahrverhalten bei starker Small-Block-V8-Leistung.
Das Äußere präsentiert einen von Grund auf restaurierten Chevrolet C10 Pickup mit einer glatten schwarzen Lackierung, exzellenten Karosserielinien und einem gepflegten Erscheinungsbild. Er rollt auf 20-Zoll-Rocket-Racing-Rädern mit Continental-Radialreifen, neuen Seitenfenster-Glasbaugruppen, einem Schutz für die Ladefläche hinten und einer aggressiven, modernen Straßen-Truck-Haltung.
Im Innenraum verfügt die Kabine über eine schwarze Sitzbank, einen Billet-Rückspiegel und Innengriffe, ein Holzlenkrad, Sunpro-Anzeigen sowie eine Pioneer AM/FM-CD-Stereoanlage, die für ein aufgeräumtes, fahrerorientiertes Ambiente sorgen.
Der Unterboden und die Federung wurden vollständig restauriert, mit einem soliden Fahrgestell und einer soliden Karosserie, verbesserten Wilwood-Vorderradbremsen, einer Doppelauspuffanlage und einem modernen Rad- und Reifenpaket.
