No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren komplett mit Schrauben und Muttern restaurierten 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod zu präsentieren! Dies ist die wahre Definition eines All-in-One Pro-Touring Restomod Mini Tub Camaro, der speziell gebaut wurde, um die engsten Canyon-Straßen oder legen einige ernsthafte Gummi unten auf der Drag Strip - alle während ernsthaft gut aussehen! Die wunderschöne Hugger Orange Lackierung mit tollen Karosserielinien, der 500PS 406 Small Block Stroker, die elektronische Holley Kraftstoffeinspritzung, das Tremec TKO 600 5-Gang-Getriebe, die komplette TMI Sport R Innenausstattung, die von Moser gebaute Ford 9" Hinterachse und ein kompletter Pro-Touring Hilfsrahmen von Jake's Hot Rod Shop tragen alle dazu bei, dieses ikonische Classic American Car in eine schlanke, gemeine Pro-Touring Maschine zu verwandeln!

Unter diesem vollständig sortierten Camaro finden Sie ein professionell restauriertes Fahrgestell, bei dem alle kleinen Details sorgfältig beachtet wurden. Hinter dem 500 PS starken 406-cm³-GM-Hubkolben befindet sich die langlebige McLeod-Kupplung, die mit dem Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe zusammenarbeitet. Und um all diese Leistung auf den Boden zu bringen, gibt es nichts anderes als eine Ford 9"-Hinterachse von Moser Enginnering mit einem 3,73er-Getriebe. Im Hinblick auf Canyon Carving wurde dieser Wagen mit einem kompletten vorderen und hinteren Hilfsrahmen von Jake's Hot Rod und einem Mini-Tub-Kit von Detroit Speed ausgestattet. Und wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie feststellen, dass dieser Wagen mit dem Apex Corvette C6 Hilfsrahmen von JHR ausgestattet ist, der Querlenker, Spindeln, Zahnstangenlenkung, Lager, Ridetech-Gewindefahrwerke an allen vier Ecken, verzahnte Stabilisatoren, 4-Lenker-Hinterradaufhängung, Längslenker und einen sehr stabilen mittleren Rahmenverbinder umfasst, um das Handling dieses Wagens zu verbessern. Darüber hinaus wurde der komplette Hilfsrahmen direkt an die von Moser gebaute 9"-Ford-Hinterachse geschweißt. An den Ecken des Wagens befinden sich der Wilwood AERO6 Big Brake Kit vorne und der Wilwood Forged Superlite 4R Bremsensatz hinten, die diesen Camaro sofort zum Stehen bringen! Die Leistung wird über 18" Forgeline-Felgen auf den Asphalt gebracht, auf denen die Michelin Pilot Sport Ultra High Performance-Reifen der Dimensionen 265/35/18 und 315/30/18 rollen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Pro-Touring Restomod sind, der sich sehen lassen kann und noch mehr Spaß beim Fahren macht, dann endet Ihre Suche nach dem perfekten Camaro genau hier! Der ikonische klassische Chevy-Stil trifft auf High-End-Leistung, Komfort und Handlichkeit - alles in diesem einen Paket.

Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!

Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod auch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein wird.Wie Sie vielleicht wissen, beachten Sie bitte, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett umgebaute und modifizierte Restauration handelt, "Restomod/Pro-Touring" ohne jegliche Werkskomponenten. Wir können nicht alle originalen Komponenten verifizieren, da keine der originalen Komponenten noch im Auto vorhanden sind. Daher kann dieses Auto mit bestimmten Abzeichen und / oder Trimm-Pakete, die es nicht mit der Fabrik geboren wurde ausgestattet werden.

Unter der Haube:
-Eingebauter 500HP 406ci Small Block Stroker
-Holley Sniper Elektronische Kraftstoffeinspritzanlage
Geschmiedete Aluminium-Innenköpfe
-McLeod Kupplungssatz
-Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe
-Stainless Works Krümmer
-Magnaflow Auspuffanlage
-Frostbite Kühlsystem
-Wilwood Hauptzylinder
Servo-Scheibenbremsen
-Optima Red Top Batterie mit Billet Tablett

Äußeres:
-Schöne Hugger Orange Lackierung
-18" Custom Forgeline Räder
F: 18x9"
R: 18x13"
Michelin Pilot Sport High Performance-Reifen
F: 265/35/18
R: 315/30/18
-2" Stahl-Cowl-Induction-Haube
Wilwood AERO6 Vorderrad-Bremsanlage und Wilwood Forged Superlite 4R Hinterradbremsanlage
-Wilwood 14" Bremsscheiben
-D80 Front- und Heckspoiler-Paket
-Detroit Speed's Front RS Grill Kit
Restomodit LED-Kit
-LED Rücklichter
-Schöne Karosserielinien
-Verchromte Zierleisten in hervorragendem Zustand
-Fenster sind glasklar

Interieur:
-Volle TMI Sport R Innenausstattung
Vordersitze, Rücksitze, vordere und hintere Türverkleidungen, Wildlederhimmel und Mittelkonsole
-Elektronisches Armaturenbrett (Dakota Digital)
Schwarzes Billet-Lenkrad
Retrosound-Radio mit Smart-Phone-Konnektivität

Unterboden und Aufhängung:
-Jake's Hot Rod Apex C6 Vorderer und hinterer Hilfsrahmen
Querlenker, Spindeln, Zahnstangenlenkung, Lager, verzahnter Stabilisator, 4-Lenker-Hinterachse, Längslenker, Mittelrahmenverbinder
Detroit Speed Mini-Wannen-Kit
-Tremec TKO 600
RideTech-Stoßdämpfer an allen 4 Ecken
-Wilwood AERO6 Front BBK
-Wildwood Superlite 4R BBK hinten
4-Lenker-Hinterradaufhängung
-Voller Edelstahl-Auspuff
-Polierter Edelstahltank

HAFTUNGSAUSSCHLÜSSE:

Insgesamt ist diese 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod präsentiert sich mit Show-stopping aussieht, Berufung, und fährt unglaublich gut mit all den Upgrades hat es gesehen. Bitte beachten Sie jedoch, dass dieses Auto ist ein komplettes Restomod mit keiner der Fabrik Antriebsstrang Komponenten und kann daher nicht überprüfen, es zu einem ursprünglichen RS, SS oder RS / SS geboren Auto sein.

Obwohl dieses Auto sieht absolut atemberaubend, bitte verstehen, dass dies immer noch ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten, wie es nicht gestern restauriert wurde und hat einige Kilometer seit dem Build. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter zu fahren, aber immer noch eine ikonische und eine der begehrtesten Oldtimer, die Sie stolz sein, zu besitzen und sehr glücklich zu fahren in!