Gehen Sie auf www.noreserveclassics.com, um über 50 hochwertige Fotos und Videos zu diesem 1969 Chevrolet Camaro RS/SS LS2 Restomod und all unseren anderen Beständen zu sehen!

No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren 1969 Chevrolet Camaro RS/SS LS2 Restomod zu präsentieren!

Dieser atemberaubende 1969 Chevrolet Camaro RS/SS verbindet auf wunderbare Weise moderne Leistung mit klassischem Werksstyling. In seiner originalen Code Red-Lackierung mit Hockey-Streifen im Werksstil ist dieses Auto eine Hommage an die goldene Ära der Muscle Cars und bietet gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit der heutigen Technik.

Unter der Motorhaube sitzt ein moderner LS2-Motor, der mit einem leichtgängigen 4L65-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Er verfügt über eine Drive-by-Wire-Drosselklappe, einen Kaltlufteinlass, eine polierte Lichtmaschine und einen Hochleistungskühler aus Aluminium mit elektrischem Gebläse, die alle zusammen dafür sorgen, dass der Motor kühl und reaktionsschnell bleibt. Servolenkung und Servobremsen sorgen für souveräne Kontrolle, während die werkseitige Klimaanlage und Heizung für ein angenehmes Klima im Innenraum sorgen.

Äußerlich verfügt der Wagen über Billet-Rückleuchten, eine serienmäßige Heckstoßstange, ein D80-Frontspoiler- und Heckspoilerpaket, werkseitige Haifischflossen und Chromleisten an den Radkästen, Schwellern und Tropfleisten. Es wurde mit Detroit Speed's elektronischem RS/SS-Scheinwerfer-Kit für zuverlässigen und reibungslosen Scheinwerferbetrieb und Billet-Haubenscharniere für eine saubere, benutzerdefinierte Motorraum Finish verbessert.

Der Wagen rollt auf polierten Coys C-5-Felgen mit Kenda Radial-Reifen (F: 225/45ZR17, R: 245/45ZR18), die aggressiv und doch raffiniert sind und den modernen Stil des Wagens perfekt ergänzen.

Der Innenraum ist komplett mit schwarzem Vinyl ausgestattet und umfasst Schalensitze vorne, passende Rücksitze, ein neues MOMO-Lenkrad, Dakota-Digital-Anzeigen, einen Hufeisen-Schalthebel und SS 350-Plaketten. Die Mittelkonsole wurde mit einer speziell angefertigten ShiftWorks-Schaltanzeige und einem Schaltgestänge aus Billet aufgewertet, wodurch Originalität und Moderne nahtlos ineinander übergehen. Die Original-Sicherheitsgurte bleiben intakt, und ein TMI Sport R Kofferraum-Kit verleiht dem Laderaum ein hochwertiges, fertiges Aussehen.

Der Unterboden dieses Camaro wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen. Das Fahrwerk wurde vorne mit QA1-Gewindefahrwerken aufgerüstet, um das Handling, die Fahrqualität und die Einstellbarkeit zu verbessern, während hinten die werksseitigen Blattfedern für die klassische Muscle-Car-Stellung beibehalten wurden. Ein kompletter Satz neuer Buchsenkomponenten wurde im gesamten Aufhängungssystem installiert, um den Fahrkomfort zu verbessern und unerwünschtes Biegen oder Geräusche zu reduzieren.

Eine Flowmaster-Auspuffanlage sorgt für einen kernigen, aggressiven Klang, eine Holley-Ölwanne für verbesserte Leistung und ein serienmäßiges Differenzial, das den Wurzeln des Camaro treu bleibt. Der gesamte Unterboden wurde sorgfältig gereinigt, neu lackiert und detailliert, so dass er sowohl für die Fahrt als auch für die Show geeignet ist.

Dieser 1969er Camaro RS/SS ist ein aufsehenerregender, straßentauglicher Cruiser, der mit Sorgfalt gebaut, geschmackvoll aufgewertet und beeindruckend fertiggestellt wurde. Egal, ob Sie auf der Rennstrecke unterwegs sind oder eine Wochenendfahrt genießen, er bietet das Beste aus beiden Welten: den Charme eines klassischen Muscle Cars mit der Zuverlässigkeit und dem Komfort von heute.

Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!

Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:

Lackkorrektur und keramische Beschichtung - $1,999.00
TMI vorne & hinten Schalensitze - $6,999.00
Schwarz aus Trim-Paket - $7,999.99
Schwarzes Heckpanel - $1,999.99
Kundenspezifische Abstimmung - $3,999.00
Pulverbeschichtete Einstiegsleisten - $299.00
Pulverbeschichtung Räder gebürstet getönt klar - $2,999.00

Unter der Haube:
LS2-Motor
Drive-by-Wire Drosselklappensystem
Kaltluftansaugung
Servolenkung
Servo-Bremsen
Polierte Lichtmaschine
Aluminiumkühler mit elektrischem Gebläse
4L65 Automatikgetriebe
Camaro Einfüllstutzen
Werks-Klimaanlage und Heizung
Billet-Haubenscharniere

Äußeres:
Detroit Speed Electronic RS/SS Scheinwerfer-Kit
Werksrote Lackierung mit werkseitigem Finish
Hockey-Streifen im Werksstil
Billet-Rückleuchten
Serienmäßige Heckstoßstange
Werks-D80-Front- und Heckspoiler-Paket
Werkseitige Haifischflossen
Verchromte Radkastenverkleidungen, Schwellerverkleidungen und Regenrinnenverkleidungen im Factory-Style
Polierte Coys C-5-Räder
Kenda Radial-Reifen
F: 225/45ZR17
R:245/45ZR18
Innenausstattung:
MOMO-Lenkrad
TMI Sport R Kofferraum-Kit
Custom Billet Mittelkonsole Upgrade
Schwarze Werks-Vinyl-Schalensitze vorne
Werks-Vinyl-Sitze hinten
Werks-SS-Lenkrad
Werks-SS-Hufeisen-Schalthebel
Werks-SS-350-Zierpaket
Werkseitige Sicherheitsgurte
Dakota-Digital-Anzeigen
Kodiertes digitales Armaturenbrett
Werks-Mittelkonsole
Aufgerüstete ShiftWorks-Anzeigetafel und Schalthebelgestänge
Sauberer Werks-Kofferraum
Werkseitige 6x9-Lautsprecher
Unterboden und Aufhängung:
Renovierung des Unterbodens
Neue Buchsenkomponenten
QA1 Spiralfederung vorne
Flowmaster Auspuff
Holley Ölwanne
Serienmäßiges Differential
Fabrik-Blattfedern