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No Reserve Classics ist stolz, Ihnen unseren 1969 Chevrolet Chevelle SS Blueprint 503 V8 Restomod Pro-Touring zu präsentieren!
Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1969 Chevrolet Chevelle SS Blueprint 503 V8 Restomod Pro-Touring auch weiterhin ein sehr begehrter Oldtimer sein wird. Wie Sie vielleicht wissen, handelt es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett neu aufgebaute und modifizierte Restauration, "Restomod/Pro-Touring'', ohne jegliche Werkskomponenten. Wir können nicht alle originalen Komponenten verifizieren, da keine der originalen Komponenten noch im Auto vorhanden sind. Daher kann dieses Auto mit bestimmten Abzeichen und / oder Trimm-Pakete, die es nicht mit der Fabrik geboren wurde ausgestattet werden.
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand des Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!
Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!
Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung - $1,999.99
Unterboden-Renovierung - $3,999.99
Kundenspezifische Abstimmung - $3,999.99
Füllungsplatte - $699.00
Billet Haube Scharniere - $1,499.00
TMI Sport R Kofferraum-Kit - $2,499.00
Unter der Motorhaube:
Blueprint 502 Motor
Eingebautes Turbo 400 Getriebe
CVF Racing Billet-Serpentinenaufbau
Hochleistungskühler mit zwei elektrischen Lüftern
Wilwood Hauptbremszylinder
Vintage A/C und Heizung
Doug's Performance-Krümmer
Holley SniperEFI-System
Äußeres:
Tuxedo Schwarz
Forgiato 3-Teilige Räder
NITTO 555 G2 245/35/19ZR vorne
NITTO 555 R2 275/35/R20 hinten
SS Abzeichen
Wiwood 6-Kolben-Bremssättel
Gelochte und geschlitzte Bremsscheiben
Innenraum:
Billet-Lenkrad
TMI-Schalensitze
Autometer Messgeräte
B&M Schalthebel
Bluetooth-Radio-Konnektivität
Unterboden und Aufhängung:
Quick Performance Ford 9-Zoll-Hinterachse
3.50-Getriebe
Aufgebautes Turbo 400 Getriebe
Einstellbares Gewindefahrwerk vorne & hinten
UMI Performance 4-Link Aufhängung
Hotchiks Sportfahrwerk
Rohrquerlenker
ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass dies immer noch ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten ist, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Inventar Größe, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
