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No Reserve Classics präsentiert stolz diesen 1970er Chevrolet Chevelle mit Chevy Big Block V8, Ridetech-Fahrwerk und Pro-Touring-Restomod!
Wie immer gilt: Wenn Sie ein ernsthaft interessierter Käufer sind und noch nicht ganz von dem Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Besichtigungen, sondern empfehlen sie sogar ausdrücklich! Vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen dieses Auto gerne auf eine Hebebühne, um eine gründliche und umfassende Inspektion durchzuführen!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug zu unseren neuesten Ankünften gehört und im Ist-Zustand oder mit zusätzlichen Optionen erworben werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und auf Hochglanz zu bringen. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von 4 bis 6 Wochen, bis dieses Fahrzeug fertiggestellt ist!
Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung – 1.999,00 $
Unter der Motorhaube:
Chevy Big-Block-V8-Motor
Von Johnny Winters gebautes Automatikgetriebe
12-Bolzen-Hinterachse
Aufbereiteter und polierter Motorraum
Line-Lock-System
Kürzlich überholtes Getriebe
MSD-Kraftstoffmanagementsystem
BeCool-Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern
Polierter Hauptbremszylinder
Polierte Auffangbehälter
Poliertes Serpentine-Kit
Exterieur:
Kultiges Chevelle-Karosseriedesign von 1970
Rot mit schwarzen Streifen
20-Zoll-Coys-Räder in versetzter Breite
Breite 305er-Hinterreifen für aggressive Optik
Restomod-LED-Scheinwerfer
Sauberes, restauriertes Äußeres
Interieur:
Auto-Meter-Anzeigen aus Carbonfaser
Handgenähte schwarze Innenausstattung
Vintage Air-Klimaanlage
Kenwood-Audiosystem
Unterboden und Fahrwerk:
Komplette Restaurierung bis auf die letzte Schraube (~2.000 Arbeitsstunden)
Komplette Unterbodenrestaurierung durch No Reserve Classics
Ridetech StreetGrip-Fahrwerkssystem
Stoßdämpfer der HQ-Serie
Hochleistungs-Schraubenfedern
Stabilisatoren vorne und hinten
Verbesserte Fahrwerksbuchsen
