1958 Chevrolet Corvette C1

129 500 EUR

1958 Chevrolet Corvette C1

129 500 EUR
  • Modell
    Chevrolet Corvette C1
  • Baujahr
    1958
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    177 kw (240 hp)
  • Laufleistung
    2.905 km
  • Standortadresse
    Nieuwpoortsesteenweg 130, 8470 Gistel, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    08.12.2023
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FIN
N/A
Farbe
N/A
Metallic
No
Motor
283cu, V8
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Henri's Classics
Henri's Classicsmoerestraat 22, 8600 leke
Durchschnittliche Reaktionszeit: 3 Tage
henris-classics.com
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Beschreibung

Sehr schöne Chevy Corvette von '58. Farbe ist in ausgezeichnetem Zustand, kommt mit Verdeck.

Exterieur:

Lack und Chrom der Corvette sind in sehr gutem Zustand. Soft-Top kommt mit dem Auto, kontaktieren Sie uns bitte für Bilder.

Interieur:

Das Interieur ist in sehr gutem Zustand. Schöne Kombination aus dem roten Exterieur und roten Interieur und die futuristischen Lehren.

Mechanik:

Das Auto fährt wunderbar. Motor dreht perfekt und Getriebe schaltet sehr glatt. Keine Probleme auf dieses Auto. Auch Unterboden sieht aus wie neu, wie Sie auf den Bildern sehen können.

Geschichte:

In einer Ära von Chrom und vier Scheinwerfern passte sich die Corvette dem damaligen Aussehen an. Das Modelljahr 1958 und die vier darauf folgenden hatten alle die freiliegenden vier Scheinwerfer und den markanten Kühlergrill, aber die Motorhaube mit den falschen Lamellen und die verchromten Kofferraumspeere waren einzigartig für dieses Modelljahr. Der Innenraum und die Instrumente wurden überarbeitet, unter anderem wurde ein Drehzahlmesser direkt vor dem Fahrer angebracht. Für das Modell 1958 wurde bei den 240- und 290-PS-Motoren (179 und 216 kW) ein Drehzahlmesser mit 8000 Umdrehungen pro Minute anstelle der 6000-U/min-Einheiten verwendet, die bei den Motoren mit geringerer Leistung zum Einsatz kamen. Zur Auswahl standen zwei Motoren mit Doppelvergasern (darunter eine 270 PS (201 kW)-Version mit Carter 2613S und 2614S WCFB-Vierzylinder) und zwei mit Kraftstoffeinspritzung. Die Leistung des stärksten Motors mit Kraftstoffeinspritzung betrug 290 PS (216 kW). Der Hubraum blieb bei 283 cu in (4,6 L). Zum ersten Mal wurden Sicherheitsgurte ab Werk eingebaut und nicht wie bei den Vorgängermodellen vom Händler.[16] Zu den Optionen, die sich nicht durchsetzen konnten, gehörten RPO 684 Hochleistungsbremsen und -aufhängung (144), RPO 579 Motor mit 250 PS (186 kW) (554) und RPO 276 15×5,5-Zoll-Stahlfelgen (404).[22]

Übersetzt von DeepL

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