1963 Corvette Coupé mit geteiltem Fenster

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KENNZEICHEN 30837S108499

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé ist in "ausgezeichnetem" Zustand und wurde "ausschließlich für Autoausstellungen und Vergnügungsfahrten bei gutem Wetter verwendet." Unter der Motorhaube befindet sich ein "L75"-Code 300-PS 327-cu.in. V-8 Motor. Powerglide-Automatikgetriebe. Nachgebaute Räder im Fabrikstil. Manuelle Lenkung und Trommelbremsen mit Servounterstützung. Für die klassische 1963er Corvette Sting Ray und das dramatische Styling des ikonischen Coupés mit geteilten Fenstern bedarf es kaum einer Erklärung. Es ist eine rollende Skulptur. Das hier angebotene Exemplar ist in Ermine White über Rot gehalten. Nach Angaben des letzten Besitzers soll es in seinem jetzigen Zustand gekauft worden sein, und es wird angenommen, dass es weitgehend original ist, bis hin zu den 36.400 Meilen auf dem Kilometerzähler. Die Einzelheiten früherer Restaurierungsarbeiten sind nicht bekannt. Der Vorbesitzer beschreibt, dass es sich um ein Originalfahrzeug handelt, obwohl die Geschichte des Umbaus unbekannt ist. Der Motor verfügt über einen Carter-Aluminium-Vergaser mit vier Zylindern und lässt sich nach Angaben des Vorbesitzers "mit ein paar Schlägen auf das Gaspedal leicht starten", ohne Rauch und ohne Lecks. Das dazugehörige Zweigang-Automatikgetriebe soll ebenfalls "perfekt schalten". Das Kühlsystem wurde mit einem dickeren Aluminiumkühler und einem elektrischen Lüfter aufgerüstet.

Die Lackierung dieses Sting Ray in Ermine White entspricht dem Code "936" auf dem innen angebrachten Zierschild. Die Geschichte der Lackierung ist nicht bekannt, aber der Vorbesitzer bezeichnet den Zustand als "95 Prozent", ohne Makel und ohne gemeldete Wirbelspuren. Die Außenverkleidung und der Chrom, einschließlich der 1963 nur aus Aluminium hergestellten simulierten Kühlergrills, scheinen in sehr gutem Zustand zu sein, ohne Lochfraß an den Chromstoßstangen. Die Karosserielinien und die Spaltmaße scheinen ebenfalls in sehr gutem Zustand zu sein. Das Cockpit dieser Corvette ist in Rot gehalten und bildet einen auffälligen Kontrast zum weißen Äußeren. Der Vorbesitzer berichtet, dass die Kabine in einem "ausgezeichneten" Zustand ist, mit einigen altersbedingten Abnutzungserscheinungen an den Sitzbezügen, aber ohne Löcher oder Risse. Auch der Teppich und der Dachhimmel befinden sich in einem "ausgezeichneten" Zustand, während die Instrumente als funktionstüchtig beschrieben werden. Das Gleiche gilt für das Radio, bei dem es sich um ein späteres Kassettengerät von Custom Autosound handelt. Es gibt einige sichtbare Abnutzungserscheinungen an der Innenverkleidung und einen kleinen Riss im Holzlenkrad, aber der Gesamteindruck des Innenraums scheint sehr gut zu sein. Der Vorbesitzer behauptet, dass die Aufhängung und die Fahrwerkskomponenten in einem guten Zustand sind, ohne bekannte Probleme oder Bedürfnisse, und dass sie gemäß den Standardspezifikationen gewartet wurden. Auch am Fahrgestell ist kein Rost bekannt. Zur Ausstattung gehören eine manuelle Lenkung und Trommelbremsen mit Servounterstützung, die beide gut funktionieren sollen. Der Wagen rollt auf neuwertigen Radialreifen, die auf fabrikneue Räder montiert sind. Die Reifen sollen sich in einem "ausgezeichneten" Zustand befinden und weisen praktisch das gesamte Restprofil auf, während die Räder in einem "sehr guten" Zustand sein sollen. Dies ist eine frühe Corvette, wie es unter dem Sitz Lagerung für beide Sitze hat. Wir sind sehr beeindruckt von dem Gesamtzustand. Auf der Unterseite sieht sie fast neu aus. Ausgezeichnete Corvette.