Diese Vintage-El Camino scheinen an Beliebtheit und Wert zu gewinnen! Dieser echte Super Sport verfügt über die L48 Small Block-Option, die lokal in Van Nuys, Kalifornien, gebaut wurde und dem Vorbesitzer seit 35 Jahren gehörte; er trägt sogar noch die originalen Blue California-Nummernschilder. Er ist in Antique White mit schwarzen Streifen auf einer Cowl-Induktionshaube gemäß dem Verzierungsetikett lackiert und bietet Optionen wie schöne Chrom- und Edelstahlleisten, doppelte Chromspiegel, vintage polierte 15-Zoll-Staggered Weld Prostar-Felgen, die mit neuen Cooper Cobra erhabenen weißen Buchstaben-Radialrädern für den Muscle-Car-Look umwickelt sind. Unter der Haube befindet sich ein aufgerüsteter Performance gebauter 350 V8 mit 4-Bolzen-Hauptmotor, 30-Grad-Bohrer, aufklappbare Kolben, Rollenkipper, Performance-Nockenwelle, Hochleistungs-Ölwanne, Edelbrock-Aluminium-Einlass, Chevrolet-Aluminium-Ventilabdeckungen, Holley Doppelzufuhrvergaser, HEI-Zündung, Werkslenkung, elektrische Scheibenbremsen und Hooker Competition-Krümmer, gefolgt von Doppelauspuff mit Flowmaster-Schalldämpfern für etwas Rumpeln. Vorder- und hintere Stabilisatorhebel helfen bei den Kurven, und die Kraft wird durch ein überholtes Turbo 350 3-Gang-Automatikgetriebe auf die Straße gebracht, das mit einem 12-Schrauben-Hinterachsdifferenzial und 2,73 Posi-Traction für etwas Autobahnflug abgeschlossen ist! Das Interieur ist schlicht und original, mit einer frisch gepolsterten schwarzen Vinylbank, 3-Punkt-Sicherheitsgurten, neuem Teppichboden, werkseitiger Neigungslenksäule, werkseitigen SS-Messgeräten mit originalem Drehzahlmesser, einem modernisierten AM/FM-Kassettenrekorder, einem maßgefertigten Grant-3-Speichenleder-Lenkrad und ein paar zusätzlichen Anzeigen unter dem Armaturenbrett für genaue Vitalwerte. Ein spaßiger Classic Hauler für das Wochenende!
