Der Chevy Impala ist eine der meistverkauften Marken in der Geschichte von GM und hat zehn Generationen über fast sieben Jahrzehnte überdauert. Wir präsentieren dieses 1971 Chevrolet Impala Cabriolet, das diese Generationen in der Mitte teilt. Dieser vollständig neu lackierte Silver Steel Impala stammt aus dem ersten Jahr der fünften Generation und besitzt noch die Originalverkleidung. Die riesigen 22-Zoll-Boze-Räder lassen erahnen, dass dieses Cabriolet ein paar Upgrades erhalten hat, seit es vom Band lief.

Im Inneren bietet ein sauberes schwarzes Vinyl-Interieur viel Platz für die ganze Familie oder eine Gruppe von Freunden. Der Wagen verfügt über ein digitales Armaturenbrett und eine tolle Stereoanlage mit einem Kenwood AM/FM/Aux-Hauptgerät, das die Schallwellen an vier auf einem LKW montierte Kicker-Subwoofer und zwei Verstärker in einem mit Teppich ausgelegten Gehäuse weiterleitet. Im Kontrast zu dieser modernen Technik stehen verschiebbare HVAC-Bedienelemente und eine zurückversetzte Schaltsäule, die Sie an eine einfachere Zeit in der Automobilgeschichte erinnert. Servolenkung und Klimaanlage ermöglichen es Ihnen, diesen Impala mit Leichtigkeit zu steuern, während die Doppelbatterien alles so lange mit Strom versorgen, wie Sie auf Ihrer Reise unterwegs sind.

Unter der Motorhaube finden wir einen sauberen Motorraum mit viel poliertem Chrom. Der 350-Kubikzoll-V8-Motor, der durch einen verbesserten Aluminiumkühler kühl gehalten wird, unterstützt die Show mit ein wenig Schwung. Dieser kleine Block atmet durch einen einzelnen Edelbrock-Vergaser mit vier Zylindern ein und atmet durch einen Satz langer Hedman-Krümmer aus, die in einen echten Doppelauspuff münden, der mit einem Satz wohlklingender Dynomax-Schalldämpfer abgeschlossen wird.

*Erstes Jahr 5th Gen

*Vermutlich originale Verkleidungen

*350 CID V8

*Edelbrock Vergaser

*Aluminium Kühler

*Hedman lange Rohre

*Dynomax-Schalldämpfer

*TH350 Dreigang-Automatik

*Power Brakes

*Geschlitzte, gekreuzte und gebohrte Bremsscheiben

*22-Zoll-Boze-Räder

*Servolenkung

*Digitales Armaturenbrett

*Kenwood-Hauptgerät

*Kundenspezifische Stereoanlage

*Lkw-montierte Subwoofer und Verstärker

Dieser 1971er Chevrolet Impala Convertible fährt auf einer Einzelradaufhängung vorne und einer Vierlenkerachse hinten und ist mit großen Niederquerschnittsreifen der Dimension 295/30R-22 hinten und 265/35R-22 vorne ausgestattet. Hinter den großen Fünfspeichenrädern befinden sich Servobremsen mit einem Satz gelochter und geschlitzter Bremsscheiben an der Vorderachse. Der Einlieferer teilt uns auch mit, dass die Seitenschweller des Wagens erhältlich sind, wenn ein echter Low-Rider-Look gewünscht wird. Wenn Sie auf der Suche nach einem Drop-Top sind und zu den Millionen von Enthusiasten gehören, die den kultigen Impala von Chevrolet lieben, dann warten Sie nicht länger, denn dieses Auto ist genau das Richtige für Sie. Rufen Sie noch heute an!