1966 Chevrolet Nova SS LSA Custom Supercharger Pro-Touring Restomod

Preis auf Anfrage

1966 Chevrolet Nova SS LSA Custom Supercharger Pro-Touring Restomod

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  • Modell
    Chevrolet Nova SS LSA Custom Supercharger Pro-Touring Restomod
  • Baujahr
    1966
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Green Brook NJ 08812
  • Land
  • Veröffentlicht
    30.12.2025
Farbe
Schwarz
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Lightstream logo
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 19 Stunden
noreserveclassics.com

Beschreibung

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Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern wir ermutigen sie! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!
Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:
Restomodit Scheinwerfer - $599.00

Unter der Haube:
Custom-built Supercharged LSA 525 mit 700 Rad-PS / 850 Kurbel-PS
4L75E Automatikgetriebe
Lingenfelter-Nockenwelle für extreme Leistung
Kundenspezifische Kohlefaser-Ventilabdeckungen
Billet Wagner Serpentinen-Kit vorne
Eddie Motorsport Motorhaubenscharniere aus Billet
Kundenspezifische Motorverkleidungen für einen sauberen, vorzeigbaren Look
Zwei polierte elektrische Kühler

Äußeres:
Black Edition Lackierung mit Keramikbeschichtung
Speziell angefertigte Schottp-Felgen aus Billet
TIG-geschweißter 3-Zoll-Edelstahl-Auspuff von Borla
Frontpartie im SS-Stil ab Werk

Innenraum:
Werksinterieur im SS-Stil mit Schalensitzen und Mittelkonsole
Werkslenkrad im SS-Stil, angepasst an den Originalstil
Vintage-Air-Klimaanlage
Retrosound-Radios
Digitales Dakota-Anzeigesystem

Unterboden und Aufhängung:

4-Link-Hinterradaufhängung mit zweifach verstellbaren Gewindefahrwerken rundum
Heidt Hilfsrahmen Upgrade
Zahnstangenlenkung mit Ritzel
Kraftstofftank aus rostfreiem Stahl
Wilwood-Bremsen rundum mit Wilwood-Hauptzylinder
Optima Red Top Batterie im mit Teppich ausgelegten Kofferraum

Übersetzt von DeepL

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