Marke: Citroen
Modell: ID 19
Jahr: 1965
Preis: 17950
Getriebe: Manuell
Lenkrad: links

Die Citroën DS wurde zwischen 1955 und 1975 hergestellt. Die DS wurde von dem italienischen Bildhauer und Industriedesigner Flaminio Bertoni und dem französischen Luftfahrtingenieur André Lefèbvre entworfen und war bekannt für ihr aerodynamisches, futuristisches Karosseriedesign und ihre innovative Technologie, darunter eine hydropneumatische Niveauregulierung.
Die DS setzte neue Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort, Handling und Bremsen. Während der 20-jährigen Produktionszeit des Modells verkaufte Citroën fast 1,5 Millionen D-Modelle. Die DS belegte 1999 den dritten Platz bei der Wahl zum Auto des Jahrhunderts (nach dem Ford T und dem Mini), bei der die einflussreichsten Autodesigns der Welt ausgezeichnet wurden, und wurde von der Zeitschrift Classic & Camp; Sports Car zum schönsten Auto aller Zeiten gekürt. Nach 18 Jahren Entwicklung im Geheimen als Nachfolger des ehrwürdigen Traction Avant wurde die DS 19 am 5. Oktober 1955 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Das Aussehen und die innovative Technik des Wagens begeisterten die Öffentlichkeit und die Automobilindustrie fast über Nacht. In den ersten 15 Minuten des Salons wurden 743 Bestellungen aufgegeben, und am ersten Tag wurden insgesamt 12.000 Stück bestellt.
Der hohe Preis beeinträchtigte jedoch den allgemeinen Absatz in einem Land, das sich noch vom Zweiten Weltkrieg erholte, und so wurde 1957 ein billigeres Submodell, der Citroën ID, eingeführt. Der ID hatte die gleiche Karosserie wie die DS, war aber mechanisch traditioneller: Er hatte keine Servolenkung und verfügte über ein konventionelles Getriebe und eine Kupplung anstelle der hydraulisch gesteuerten Anlage der DS. Eine Kombi-Variante, der ID Break, wurde 1958 eingeführt.

Technische Daten
Karosserie
Länge: cm (in): 487 (192)
Breite: cm (in): 180 (71)
Höhe: cm (in): 147
Radstand: cm (in): 324
Gewicht: kg (lb): 1250 (2756)
Mechanik.
Hubraum: online 4 1985 ccm (143 cu in), frontmontiert
Ventiltrieb: 8
Kraftstoffsystem: 1 Solex-Vergaser
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Angetriebene Räder: Vorderradantrieb
Maximale Leistung: 80 PS DIN (83 PS SAE) bei 4750 U/min
Maximales Drehmoment: 184 Nm bei 3000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h (112 mph)