• Der legendäre Citroën Traction Avant mit revolutionärem Frontantrieb • 6-Zylinder-Version „15 Six H“ – sanftes und komfortables Fahrerlebnis • Professionelle Restaurierung unter Wahrung der Originalität • Klassische schwarze Lackierung mit zeitloser Eleganz • Umfangreiche Unterlagen mit zahlreichen Wartungsrechnungen und Fahrzeughistorie
Der Citroën Traction Avant ist eines der einflussreichsten und zukunftsweisendsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Als er in den 1930er Jahren eingeführt wurde, stellte er dank seiner Monocoque-Karosserie, der Einzelradaufhängung und vor allem des Frontantriebs – Technologien, die ihrer Zeit weit voraus waren – eine echte Revolution dar.
Die Version „15 Six H“, ausgestattet mit einem leistungsstarken 6-Zylinder-Motor, ist bekannt für ihren außergewöhnlichen Komfort und ihre Stabilität. Während viele seiner Zeitgenossen noch ein schwerfälliges und traditionelles Fahrerlebnis boten, überzeugte der Traction Avant durch eine Straßenlage und Laufruhe, die auch heute noch beeindrucken.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1954 wurde in der Vergangenheit professionell restauriert und präsentiert sich heute als ehrlicher und charaktervoller Klassiker. Die schwarze Lackierung in Kombination mit der Originalausstattung verleiht dem Fahrzeug ein authentisches und elegantes Erscheinungsbild, das seiner historischen Bedeutung perfekt entspricht.
Mit einer umfangreichen Dokumentation, die zahlreiche Wartungsrechnungen, niederländische Zulassungspapiere und Ersatzschlüssel umfasst, ist dies eine besonders interessante Gelegenheit für einen Liebhaber, der einen fahrbereiten und historisch bedeutenden Klassiker sucht.
Der Citroën Traction Avant ist nicht nur ein technischer Vorreiter, sondern auch eine Ikone französischer automobiler Eleganz – ein Modell, das bis heute Bewunderung hervorruft.
Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten mit den folgenden Ergebnissen erstellt.
Technische Daten
Marke: Citroën Modell: Traction Avant 15 Six H Baujahr: 1954 Motor: 2.867 ccm 6-Zylinder Getriebe: Schaltgetriebe Farbe: Schwarz Kilometerstand: 726.382 km (angezeigt) Fahrgestellnummer: 726382 Lenkung: Linkslenker Erstzulassung: 30.06.1954 Papiere: Niederländische Zulassungspapiere
Zustand und Bemerkungen
Restaurierung (allgemein) und Originalität • Ältere professionelle Restaurierung
Karosserie • Neu lackiert, Gebrauchsspuren, Roststellen vorhanden
Lack und Farbe • Normale Gebrauchsspuren
Unterboden • Original und in gutem Zustand, ältere Restaurierung
Reifen • Zu ersetzen (alt) • Hinweis: Reifen aus dem Jahr 1997
Innenraum, Verkleidung und Teppiche • Original mit normalen Gebrauchsspuren
Fahrgestellnummer • Original und lesbar • Lage: über der Zündspule
Motorraum • Ältere Restaurierung
Motor • Gute ältere Restaurierung
Flüssigkeitsstände und Wartungszustand • Gut gepflegt
Batterie • Guter Zustand, hält noch einige Jahre
Kupplung • Funktioniert gut
Getriebe • Funktioniert gut
Bremsen • Reparatur erforderlich • Anmerkung: Heck des Fahrzeugs senkt sich beim Bremsen ab, Hydrauliksystem muss überprüft werden – Bremsen funktionieren
Handbremse • Funktioniert gut
Elektrik • Hupe funktioniert • Scheibenwischer funktionieren • Armaturenbrett funktioniert
Beleuchtung • Funktioniert gut
Achsen und Fahrwerk • Funktionieren gut
Unterlagen vorhanden
• Niederländische Fahrzeugpapiere • Umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen • Ersatzschlüssel
Zu besichtigen bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Besichtigungen mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf einer Hebebühne auf Anfrage. Mehr als 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der E40-Ausfahrt Aalter entfernt.
Schauen Sie sich auch unsere weiteren Videos an:
Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometerstand des Oldtimers (km/Meilen): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Kaufabwicklung: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.
