Klassische Kutschen Speedster
£32,500
Classic Motor Carriages wurde von einem wohlhabenden Einwohner von Fort Lauderdale gegründet. George Levin kaufte die Firma und startete einen Marketing-Blitz. Schon bald waren die Fahrzeuge von Classic in den Lobbys der Flughäfen von Newark bis Seattle zu sehen. Und die Bestellungen gingen so schnell ein, dass das Unternehmen seinen bescheidenen Hauptsitz in Hallandale aufgab und in das riesige Lagerhaus an der Palmetto und 27th Avenue umzog. Dieser Ort war riesig: 160.000 Quadratmeter Autohimmel. Es hatte einen 45 Fuß hohen Stahlturm mit einer sich drehenden Plattform, auf der Autos ausgestellt wurden.

Automobili Intermeccanica in Santa Ana, Kalifornien, war der größte Hersteller von Speedster-Kits, aber Tony Baumgartner kaufte Frank Reisners 50%igen Anteil an Intermeccanica auf und verkaufte das Speedster-Projekt an Classic Motor Carriages. So wurde CMC der größte Hersteller von Speedster-Nachbauten.

Dieses atemberaubende Beispiel ist korrekt UK registriert LHD, 1967 vw CMC Speedster,

28217 aufgezeichnete Meilen.

Beendet in atemberaubenden grau metallic Karosserie

Korrekte Lichter, Stoßstangen und Armaturen, klare Blinker, Chromspiegel, etc.

Klassische verchromte 15″-Räder mit verchromten Radkappen

Schönes schwarzes Interieur mit Porsche-Zifferblättern, Holzlenkrad.

Schwarze Motorhaube und schwarze Tonneau-Abdeckung

Angetrieben von einem luftgekühlten 1600ccm VW-Motor mit 4-Gang-Schaltgetriebe.

Dies ist ein schön aussehender und fahrender klassischer Flitzer,

£32500