- Seit 10 Jahren in Sammlerhand
- Original-Farbschema
- Mehr als 85.000 € an Restaurierungsrechnungen vorhanden
- Von italienischen Spezialisten restauriert

Historie des Fahrzeugs:

Dieser 250 GTE, der bei Pininfarina unter der Nummer 68266 gelistet ist, wurde neu an einen Herrn Rapner verkauft. Im Jahr 1987 war der Wagen im Besitz von Mario Salvi aus Paris. Allerdings wurde der Wagen in dieser Zeit gestohlen, wie in La Vie de l'Auto im Februar 1988 berichtet wurde, obwohl er offenbar recht schnell wiedergefunden wurde, da ein Pariser Sammler den Wagen im März desselben Jahres kaufte. Dieser Sammler verkaufte den Wagen 10 Jahre später an einen italienischen Autoliebhaber weiter. Nachdem er den Wagen mehrere Jahre lang in seiner Garage aufbewahrt hatte, beschloss er 2012, ihn komplett zu restaurieren. Er wandte sich an bekannte italienische Spezialisten, um die Arbeiten durchzuführen. Autofficina Omega von Corrado Patella war für die Mechanik und das Fahrwerk verantwortlich, einschließlich einer kompletten Überholung des Motors und des Getriebes, während Garage Sports Cars in Modena unter der Leitung von Walter Giusti sich auf die Karosserie und die Montage konzentrierte. Die Verkabelung, der Fahrgastraum und das Armaturenbrett wurden ebenfalls überarbeitet, um sicherzustellen, dass der Wagen über jeden Zweifel erhaben war. Ein kompletter Ordner mit Rechnungen im Gesamtwert von mehr als 85.000 Euro ist in der Restaurierungsakte enthalten, die wir Ihnen gerne präsentieren möchten. Ein deutscher Sammler kaufte den Wagen vor 10 Jahren und ließ den Ferrari in mehrfacher Hinsicht weiter optimieren. Dieser 250 GTE ist derzeit in Deutschland zugelassen.
Für weitere Details kontaktieren Sie bitte Herrn Bernhard Kerkloh oder finden Sie weitere Details auf unserer Homepage: mo-vendi.de