Manchmal gibt es Autos, von denen wir nicht genug bekommen können. Bestimmte Autos sind so besonders und so schön, dass wir Stunden damit verbringen können, sie zu bewundern. Dieser Ferrari 250 Lusso ist ein perfektes Beispiel dafür: eine atemberaubende Schönheit.

Der Ferrari 250 hatte eine große Vielfalt an Karosserieformen und auch zwei verschiedene Radstände. Die Palette reichte von rasanten "Berlinettas" bis hin zu raffinierten und anmutigen Modellen, bei denen man zwischen einem Coupé und einem Cabriolet wählen konnte. Wir sind der Meinung, dass dieser Lusso in ästhetischer Hinsicht einer der Höhepunkte der 250er ist. Was für ein herrlicher Anblick!

Der 250 GT/L, mit dem "L" für Lusso (oder Luxus), war die letzte Version des 250 GT. Ferrari positionierte dieses Modell als Luxus-GT, mit einer sehr eleganten und stromlinienförmigen Karosserie, die von Pininfarina entworfen und von Scaglietti gebaut wurde. Ferrari ließ den Lusso aus Stahl fertigen, während die Motorhaube und die Türen aus Aluminium bestanden. Wie kann man die Linien der Karosserie am besten beschreiben? Sie ist vielleicht der Inbegriff für das Design eines perfekten Sportwagens und bleibt nach Meinung vieler eine der schönsten Kreationen, die Ferrari je hervorgebracht hat.

Ferrari lieferte den Lusso mit kurzem Radstand und unter der Motorhaube steckt der berühmte V12 Colombo-Motor. Warum Colombo? Weil der berühmte Ferrari-Ingenieur Gioacchino Colombo den Motor entworfen hat. Für den Lusso wurden einige Änderungen vorgenommen. Zum Beispiel hatte der Motor nun einzelne Zylinder mit Öffnungen, wie man sie bei den Wettbewerbsfahrzeugen findet. Dies sollte der letzte Ferrari mit einem Zwölfzylindermotor mit einem Hubraum von 3,0 Litern sein.

Der Lusso profitierte auch von einer Reihe von Fahrwerksverbesserungen, die von den Wettbewerbsfahrzeugen 250 SWB und GTO abgeleitet waren. Die Innenausstattung des Lusso bestand aus mit Leder bezogenen Türverkleidungen und Schalensitzen sowie einem völlig einzigartigen Layout des Armaturenbretts, das in keinem anderen Ferrari angeboten wurde.

Vom 250 GT/L wurden nur 350 Exemplare gebaut, und das Modell wurde zu einem der begehrtesten klassischen Ferraris, die je gebaut wurden. Als ultimative Luxusversion des bahnbrechenden 250 GT gilt der Lusso heute als eines der berühmtesten Modelle von Ferrari und wird von der Öffentlichkeit zu Recht geschätzt.

Unser Exemplar stammt aus dem Jahr 1963. Die Erstbesitzerin, Frau Botticini aus Brescia, bestellte diesen Ferrari und ließ ihn an den berühmten Ferrari-Händler Crepaldi in Mailand, Italien, liefern. Dieser 250er hat eine sehr gut dokumentierte Geschichte, die es uns ermöglichte festzustellen, dass dieser Lusso 30 Jahre lang im Besitz von Herrn Granata aus Pennsylvania, USA, war. Im Jahr 1988 erwarb Herr Berg aus Schweden den Lusso und besaß das Auto 25 Jahre lang.

Es handelt sich um ein hochwertiges, vollständig restauriertes und mechanisch überholtes Exemplar. Herr Berg ließ diesen Ferrari in Italien von renommierten Adressen komplett restaurieren und überarbeiten. Bacchelli & Villa restaurierte die Karosserie komplett. Anschließend ließ Herr Berg die Technik bei Modena Motori komplett überholen, und der Innenraum wurde von Luppi akribisch bearbeitet. Wir können also zweifellos feststellen, dass wir es mit einem hervorragenden Exemplar zu tun haben, das von den richtigen Spezialisten professionell restauriert und überarbeitet wurde.

Darüber hinaus ist dieses Exemplar vollständig nummerngleich, was durch die umfangreiche Dokumentation zu diesem Lusso bewiesen wird. Dazu gehören das Ferrari Classiche Certified (Ferrari Red Book) und der Bericht von Marcel Massini.

Über das Fahrverhalten brauchen wir Ihnen wahrscheinlich nicht viel zu erzählen. Dieses Exemplar fährt unglaublich gut und ist ein Traum für jeden Liebhaber von (klassischen) Autos.

Sind Sie an diesem unglaublichen Ferrari interessiert? Nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf, wir beraten Sie gerne. Natürlich sind Sie auch in der Galerie Aaldering in Brummen herzlich willkommen. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem Export unserer Fahrzeuge. Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.