TECHNISCHER UND MECHANISCHER ZUSTAND
Dieser Ferrari 328 GTS von 1987 ist mit dem bekannten 3,2-Liter-Saugmotor ausgestattet, der 270 pk leistet, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit dem charakteristischen Ferrari-Schaltgatter. Der Motor ist in der Mitte des Heck montiert und treibt die Hinterräder an.
Das Auto hat derzeit etwa 93.000 km auf dem Kilometerzähler und befindet sich in gutem Betriebszustand.
Dies ist ein begehrtes Vor-ABS-Modell, das an seinen charakteristischen konkaven Leichtmetallrädern erkennbar ist. Diese frühen Modelle werden wegen ihres reinen, analogen Fahrerlebnisses geschätzt.
AUSSENKAROSSERIE
Der Ferrari ist im ikonischen Rosso-Corsa-Rot lackiert, kombiniert mit den charakteristischen schwarzen Außenakzenten. Das abnehmbare Targa-Dach ermöglicht eine Fahrt mit offenem oder geschlossenem Dach.
Das Auto steht auf den originalen Ferrari-Konkav-Leichtmetallrädern und weist die klassischen Pininfarina-Linien des 328 GTS auf, einschließlich des markanten schwarzen Heckspoilers.
Der Anstrich ist in gutem Zustand.
INNENRAUM
Der Innenraum ist mit schwarzem Leder versehen, eine klassische Kombination mit dem Rosso Corsa-Äußeren. Das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die charakteristische offene Schalthebelklappe verleihen dem Interieur den klassischen Ferrari-Look der 1980er Jahre.
Der Ferrari ist mit einem Momo-Lenkrad, elektrischen Fensterhebern, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und Klimaanlage ausgestattet. Außerdem verfügt er über ein Pioneer CD-Radio.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, mit einigen Abnutzungserscheinungen, die mit seinem Alter übereinstimmen. So ist beispielsweise leichter Verschleiß an den Sitzen, den Fußmatten und dem Leder des abschließbaren Abstellfachs sichtbar. Auch die Fensterdichtung auf der Fahrerseite zeigt einen gewissen Verschleiß.
TECHNISCHE INSTANDHALTUNGSGESCHICHTE
In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen in die Wartung dieses Ferraris getätigt. Seit 2023 wurden etwa 13.000 Arbeiten erledigt.
Verschiedene Wartungsrechnungen liegen dem Auto bei, darunter Rechnungen von Monaco Motors, einem offiziellen Ferrari-Servicezentrum.
Im Mai 2022 wurde der Ferrari einer großen Wartung unterzogen. Dazu gehörten der Austausch von Motoröl und Ölfilter sowie Zahnriemen und Wasserpumpe.
Die verfügbaren Dokumentationen geben Einblicke in verschiedene Wartungsaufgaben, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden.
DOKUMENTATIONSGESCHICHTE
Dieser Ferrari 328 GTS wurde ursprünglich in Belgien ausgeliefert und erstmals im März 1987 zugelassen. Das Auto hatte insgesamt vier Besitzer, von denen drei in Belgien und einer in Monaco waren.
Mehrere Rechnungen aus Monaco liegen dem Auto bei. Die Dokumentation enthält ein Car-Pass-Zertifikat und verschiedene Wartungsunterlagen. Ein neues Serviceheft, herausgegeben von Ferrari Monaco, ist ebenfalls enthalten.
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