Der Ferves Ranger wurde 1966 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt. Das Auto war ein attraktiv aussehender und extrem kompakter Geländewagen. Der Heckmotor stammte aus dem Fiat 500 und leistete 18 PS, die Einzelradaufhängung stammte aus dem Fiat 600D. Der Ranger war in einer 2WD- und einer 4WD-Version erhältlich. Die offene Karosserie verfügte über eine klappbare Windschutzscheibe und bot vier Passagieren Platz.
Der Ferves wurde von Carlo Ferrari entworfen, und sein Name leitet sich von der Abkürzung FERrari VEicoli Speciali (Ferrari Special Vehicles) ab.
Dieses Exemplar wurde 1968 an seinen ersten italienischen Besitzer ausgeliefert und ist eines von 600 Exemplaren, von denen nur 50 erhalten sein sollen. Der Wagen ist in Orange mit schwarzem Interieur lackiert, hat Zweiradantrieb und verfügt über eine niederländische Zulassung.

Der Ferves Ranger wurde der Öffentlichkeit 1966 auf der Turiner Automobilausstellung vorgestellt. Das attraktive Auto war äußerst kompakt und für jedes Gelände geeignet. Der Motor befand sich im Heck und stammte aus dem Fiat 500 und leistete 18 PS. Die Einzelradaufhängung stammt aus dem Fiat 600D. Der Ranger war mit Zwei- und Vierradantrieb erhältlich. Der offene Wagen verfügte über eine klappbare Windschutzscheibe und bot Platz für vier Passagiere.
Der Ferves wurde von Carlo Ferrari gezeichnet, und der Name war eine Abkürzung für FERrari VEicoli Speciali (Ferrari Special Vehicles)
Dieses Exemplar wurde 1968 an seinen ersten Besitzer in Italien ausgeliefert und ist einer von insgesamt 600 gebauten Rangers. Es wird geschätzt, dass noch etwa 50 Stück davon existieren. Dieser 2WD Ferves Ranger, orange mit schwarzem Kunstleder, hat ein niederländisches Kennzeichen.