Dieser Fiat 500 Jolly aus dem Jahr 1959 ist ein absolut atemberaubender Strandbuggy im Ghia-Design, der alle Blicke auf sich ziehen wird! Die Geschichte hinter dem vielleicht kultigsten klassischen Fiats, dem Fiat Jolly, erfordert die Untersuchung der Geschichte von zwei der berühmtesten europäischen Automobilunternehmen, Fiat und Ghia. Die Geschichte von Fiat S.p.A. (damals bekannt als Societa Anonimo Fabbrica Italiana di Automobili Torino) reicht bis ins späte 19. Jahrhundert zurück und wurde 1899 von Giovanni Agnelli gegründet. In den 1920er und 30er Jahren erwarb sich Fiat einen guten Ruf sowohl für seine Serien-Pkw als auch für einige seiner Rennwagen, die mit einer Vielzahl von Fiat-Motoren ausgestattet waren, die von bescheidenen 4-Zylindern bis hin zu sportlichen 8-Zylindern mit Kompressoraufladung und kräftigen V-12-Motoren reichten. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, der die Automobilproduktion weitgehend zum Erliegen brachte und den Schwung der weltweit wachsenden Automobilindustrie abrupt stoppte, entwickelte sich Fiat zum größten Industrieunternehmen Italiens. Etwa zur gleichen Zeit wurde der Ruf von Fiat zum Synonym für kleine, sparsame Automobile, was sich in den letzten 80 Jahren nicht wirklich geändert hat. Die 1916 in Turin gegründete Carrozzeria Ghia & Gariglio war das Geistesprodukt der visionären Gründer Giacinto Ghia und Giovanni Gariglio. Giacinto Ghia begann seine berufliche Laufbahn als Lehrling im Kutschenbau, als die Kutschenbauer noch Pferdekutschen bauten. Als das Automobilzeitalter Einzug hielt, wurde Ghia vom Lehrling zum Mechaniker und dann zum Testfahrer, wo er eine schwere Verletzung erlitt, die Ghia und Gariglio zur Gründung ihres Unternehmens veranlasste. Zunächst wurde Ghia damit beauftragt, leichte Aluminiumkarosserien für die Rennwagen von Alfa Romeo herzustellen. Im Jahr 1921 unterzeichneten Ghia und Gariglio einen Vertrag über die Herstellung einiger sportlicherer Karosserien für eine andere italienische Firma, Fiat. Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Anlagen der Carrozzeria Ghia zerstört, und das Unternehmen war gezwungen, sich nach dem Krieg neu zu formieren. Während dieser Zeit erkrankte Giacinto Ghia unerwartet und verstarb. Viele schrieben seine Krankheit und sein Ableben dem Stress durch die Zerstörung seiner Einrichtung zu. Nach Ghias Tod wechselte die Firma einige Male den Besitzer, aber in den 1950er Jahren hatte sie sich wieder erholt und wurde zu einer der bedeutendsten Automobil-Designfirmen in Italien und der ganzen Welt. Automobilhersteller aus aller Welt, darunter Volkswagen in Deutschland, Volvo in Schweden und sogar Chrysler in den USA, arbeiteten mit der Carrozzeria Ghia zusammen, um einige der elegantesten Automobile zu entwerfen, die je produziert wurden. Die Beziehung zwischen Ghia und dem italienischen Unternehmen Fiat blieb jedoch bestehen, und während Ghia am Design einiger konventionellerer Automobile von Fiat mitwirkte, trug es auch zum vielleicht neuartigsten und ungewöhnlichsten Fiat bei, den das italienische Unternehmen je verkauft hat: dem Fiat Jolly. Angeblich gab Fiat-Chef Gianni Agnelli den von Ghia gebauten Fiat als sportlichen und schicken "Strandbuggy" in Auftrag, der klein und leicht genug war, um auf das Heck seiner Yacht Agneta zu passen und ihn und seine Gäste zum und vom Strand zu befördern. Bekannt für die Sitze aus Korbgeflecht, die türlosen, vollständig offenen Seiten und die niedlichen, mit Fransen besetzten Verdecke aus Surrey, wurde der Jolly zu einem Statussymbol unter den Eliten der Welt, wie Präsident Lyndon B. Johnson und Aristoteles Onassis. Der maßgefertigte Fiat Jolly ist für seine sehr geringe Produktion bekannt: Schätzungen zufolge wurden während seiner dreijährigen Produktionszeit weniger als 450 Stück hergestellt. Darüber hinaus war die Überlebensrate aufgrund des Einsatzes in und in der Nähe von feuchten Salzwasserumgebungen recht gering, und es wird geschätzt, dass heute nur noch etwa 100 Exemplare existieren. Dieser spezielle 59er Fiat Jolly wird von einem hinten montierten luftgekühlten 479ccm Zweizylindermotor angetrieben, der von einem einläufigen Weber-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand eine Leistung von 21 PS erreicht haben soll. Der luftgekühlte 479-ccm-Motor ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Kraft auf die Hinterräder überträgt und diesen kleinen Fiat zu einem echten Spaßauto macht, das man gerne fährt. Ein 12-Volt-Elektrosystem sorgt für bessere Startmöglichkeiten und macht die Außenbeleuchtung zuverlässiger. Mit seinen breiten Weißwandreifen und den verchromten Radkappen hat dieser Fiat von 1959 einen wirklich gehobenen 50er-Jahre-Look, egal ob man zum Strand fährt oder auf der örtlichen Autoschau parkt. Der vordere Kofferraum ist ebenfalls sehr detailliert gestaltet und beherbergt den Kraftstofftank und sogar ein Reserverad. Dieser 59er Jolly ist mit einem rot und eierschalenfarben gestreiften Surrey-Dach ausgestattet, das mit Fransen am Rand akzentuiert ist und diesem kleinen Yacht-Buggy das Gefühl und den Look des ultimativen Strandautos verleiht. Die verchromten Zierleisten und Glanzarbeiten an der Außenseite dieses Fiat Jolly kommen besonders gut zur Geltung und heben das Auto aus fast jedem Blickwinkel hervor. Ein verchromter Spiegel auf der Fahrerseite ist ebenfalls eine willkommene Ergänzung, da er das Einparken eines ohnehin schon einfach zu parkenden Fahrzeugs noch einfacher macht. Die von Ghia entworfene Karosserie dieses Jolly befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, da sie in einem auffälligen Korallenrot neu lackiert wurde, das die herrliche äußere Erscheinung dieses bezaubernden 50er-Jahre-Mikroautos vervollständigt. Der Innenraum dieses Fiat 500 Jolly von 1959 ist absolut unglaublich! Die vorderen und hinteren Sitze mit Korbgeflecht sind in einem fantastischen Zustand und werden sicher keine Schäden durch nasse Badeanzüge oder Sandreste von einem Strandausflug davontragen. Der Boden ist mit hellbraunem Teppichboden und schützenden Fußmatten der Marke Fiat ausgelegt, die nicht nur gut aussehen, sondern auch den Strandbuggy-Look unterstreichen. Das rot lackierte Armaturenbrett und das rote Lenkrad sind in einem ausgezeichneten Zustand, auch wenn die Ausstattung etwas spärlich ist. Das Armaturenbrett ist mit einem 70-MPH-Tachometer mit integrierten Kontrollleuchten für Licht, Dynamobetrieb, Kraftstoff und Öldruck, einem verchromten Rückspiegel in der Mitte des Armaturenbretts, einem AM-Radio und einem mit Weide umwickelten Haltegriff ausgestattet. Egal, ob Sie auf der Suche nach dem schönsten Auto für Ihren nächsten Strandausflug sind oder Ihre Sammlung von hochwertigen Oldtimern erweitern wollen, dieser Fiat 500 Jolly von 1959 wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!