Geschichte und Hintergrund
Der Fiat 850 Bertone Racer gehört zu den kompakten Sportcoupés, die in den 1960er- und frühen 1970er-Jahren als Alternative zu größeren und teureren GT-Modellen populär wurden. Der Fiat 850 selbst war in mehreren Varianten erhältlich, und Bertone verfeinerte das Design des 850 weiter zu einem kompakten Modell, das sich innerhalb der italienischen Modellpalette eine eigene Nische eroberte. Der Fiat 850 Bertone Racer ist eine unverwechselbare Version davon, deren Karosserie sich deutlich vom serienmäßigen Fiat 850 unterscheidet und die Zusammenarbeit zwischen Fiat und Bertone unterstreicht.
Das Besondere am Fiat 850 Bertone Racer ist, dass dieses Coupé auf dem Fiat 850 Spider basiert. Dies weicht von der üblichen Entwicklungsreihenfolge ab, bei der ein Cabriolet oft auf einem Coupé basiert. Das Fahrzeug wurde neu in den Vereinigten Staaten ausgeliefert und gelangte über einen belgischen Sammler in die Niederlande. Insgesamt wurden 2.890 Exemplare des Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer gebaut, was diese Variante zu einer Seltenheit innerhalb der Modellreihe macht.
Der Fiat 850 Bertone Racer wurde 1971 produziert, zu einer Zeit, als kompakte Sportwagen auf dem europäischen Markt noch eine bedeutende Rolle spielten. In diesem Segment bot Bertone den Berlinetta Racer an – ein Modell mit unverkennbar italienischem Charakter –, dessen Größe sowohl für den Stadt- als auch für den Freizeitgebrauch praktisch blieb, das sich jedoch durch sein Design und seine Tradition auszeichnete.
Ausstattung und Details
Dieser Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer ist in der Farbe „Arancio Miura“ lackiert. Das Miura-Thema setzt sich im Innenraum fort, der mit originaler Miura-Polsterung ausgestattet ist. Auch die Räder sind Repliken im Miura-Stil, die goldfarben lackiert sind, wodurch der Charakter des Fahrzeugs klar der Designästhetik von Bertone aus derselben Zeit entspricht.
Das Fahrzeug wurde mit neuen Stoßfängern, einer Windschutzscheibe, Scheinwerfern mit Ringen, Türgriffen, Schlössern sowie allen Fenster- und Türdichtungen ausgestattet. Darüber hinaus wurden die Bremsen überholt, wobei der Hauptbremszylinder, die Bremsbeläge und die Bremsleitungen ausgetauscht wurden. Außerdem wurden vier neue Reifen montiert. Unter der Karosserie wurden die Buchsen der Querlenker und die Radlager ausgetauscht, und der Kraftstofftank wurde gegen Rost behandelt. Das Getriebe wurde gewartet, wobei die Wellenschutzmanschetten und die Kupplung ersetzt wurden.
Auch der Motor wurde gründlich überholt. Dazu gehörte der Austausch der Zylinderkopfdichtung, der Ventildichtungen, der Steuerkette sowie aller Öldichtungen und Dichtungen. Die Lager und Kolben wurden überprüft, und der Vergaser wurde überholt. Im Kühl- und Heizungssystem wurden der Motor-Kühler, der Heizungskern, die Wasserpumpe und alle Wasserschläuche ausgetauscht. Der Fiat 850 Bertone Racer vereint somit die kompakten Abmessungen des Modells mit einem Design, das – sowohl technisch als auch optisch – eindeutig auf die Zeit zugeschnitten ist, in der Bertone mehrere verwandte Teile und Details über verschiedene Modelle hinweg integrierte.
Zusammenfassung
Der Fiat 850 Bertone Racer ist ein seltenes italienisches Coupé mit limitierter Auflage, einer einzigartigen Geschichte und einem Design, das an die Designphilosophien von Bertone und Lamborghini anknüpft. Das Fahrzeug ist in der Farbe „Arancio Miura“ lackiert und verfügt über verschiedene überholte und restaurierte Teile. Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, am Besichtigungstag teilzunehmen.
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Ort:
Koppenhoefstraat 14
5283 VK Boxtel
Niederlande
Besichtigungstage:
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