Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2025 am Sonntag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT, versteigert.
Vermutlich ein echter, von Broadspeed entwickelter Anglia 105E, der auf einem maßgeschneiderten Spaceframe-Chassis mit Kastenquerschnitt und nicht auf einer Standard-Serienkarosserie aufgebaut ist
Umfangreich modifizierte Karosserie und Außenhaut, um einen umfangreichen Getriebetunnel, eine maßgeschneiderte Aufhängung und einen hochdrehenden Twin-Cam-Motor unterzubringen
Der Vorderwagen ist mit einer von Lotus abgeleiteten Doppelquerlenkeraufhängung, einstellbaren Gewindefahrwerken und einer verkürzten Zahnstange für Präzision und Einstellbarkeit ausgestattet
Scheibenbremsen, die die Bremsleistung an die Leistung anpassen
Angetrieben wird er von einem Fiat 1600 Twin-Cam aus einem 124 Spider von 1968, der jetzt mit Motorradvergasern ausgestattet ist und eine Leistung von 175 PS hat.
Der Motor sitzt tief und weit hinten im Chassis, um die Balance und die Gewichtsverteilung zu verbessern
Das Getriebe ist ein modifiziertes Ford 2000E-Getriebe mit Einbauten von Edmonton Tool & Camp; Engineering
Geliefert mit einer exzellenten Historie, einschließlich der Rennhistorie, einem alten MSA Competition Logbook, historischen Fotos, handschriftlichen Notizen und zahlreichen Rechnungen
Leicht, kompromisslos und renntauglich, geeignet für historischen Motorsport, Bergrennen oder als seltenes und faszinierendes Stück modifizierter Ford-Geschichte
Ein rohes und seltenes Stück britischer Motorsporttechnik mit hervorragender Herkunft und bemerkenswertem Wert