1963½ Ford Galaxie 500 R-Code mit roter Karosserie und rot-weißer Innenausstattung. Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und einer Laufleistung von 82.000 Meilen. Preis: 95.000 Euro.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen echten Werks-R-Code mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) FE-V8-Motor, der eine Leistung von ca. 425 PS erbringt. Er ist mit einem komplett überholten Motor, einer hydraulischen Rollennockenwelle und Rollenkipphebeln ausgestattet und bietet eine unmittelbare Gasannahme sowie verbesserte Haltbarkeit. Das Fahrgefühl ist direkt, mechanisch und spritzig, mit ungefilterter Kraft, die sofort auf Gasbefehle reagiert.
Das Äußere ist originalrot, und der Innenraum weist die originale rot-weiße Polsterung auf. Das Fahrzeug zeigt durchgehend eine ehrliche, gleichmäßige Patina, wobei die Unterseite geschützt und schwarz lackiert ist. Alle Anzeigen, einschließlich des Drehzahlmessers, sind funktionsfähig. Das Fahrzeug wurde nicht überrestauriert und präsentiert sich in einem authentischen, stimmigen und ungezwungenen Erscheinungsbild.
Dieses Modell ist ein echter Werks-R-Code, der als Antwort auf die NASCAR- und Drag-Racing-Wettbewerbe entwickelt wurde, was es zu einem bedeutenden Stück amerikanischer Muscle-Car-Geschichte macht. Es stammt aus der Zeit vor der Muscle-Car-Ära und steht in direktem Zusammenhang mit Fords späteren Rennerfolgen mit dem GT40 und der Cobra. In Europa selten, insbesondere in originalgetreuer Ausführung, hat dieser Galaxie die Geschichte der amerikanischen Muscle-Cars begründet.
Das Fahrzeug verfügt über eine belgische Zulassung (EU-tauglich), ein unabhängiges Gutachten und wurde professionell aufbereitet und präsentiert. Es ist ein grundlegendes Muscle-Car, bereit zum Fahren, zum Verstehen und zum Respektieren, das den Geist der frühen amerikanischen Performance-Autos verkörpert, bevor die Kategorie der Muscle-Cars offiziell vermarktet wurde.
