1964.5 Ford Mustang Gruppe 2, angetrieben von einem 4.7L V8 mit 400 PS Der Ford Mustang ist eine Serie amerikanischer Automobile, die von Ford hergestellt werden. Der Mustang wird seit 1964 ununterbrochen produziert und ist damit die am längsten produzierte Automarke von Ford. Die Produktion des Ford Mustang begann fünf Monate vor dem normalen Beginn des Produktionsjahres 1965. Die frühen Produktionsversionen werden oft als "1964½-Modelle" bezeichnet, aber alle Mustangs wurden von Ford als 1965-Modelle beworben, mit VIN-Codes versehen und betitelt, obwohl kleinere Design-Updates im August 1964 zum offiziellen Beginn des Produktionsjahres 1965 dazu beitragen, dass die Produktionsdaten von 19641⁄2 getrennt von den Daten für 1965 erfasst werden. Der Ford Mustang, den wir heute hier anbieten, wurde zwischen 2012 und 2014 in Stolberg von der renommierten Firma American Muscle Motorsports &amp restauriert; Dienstleistungen für einen Kunden, der an der Tour Auto in Frankreich teilnehmen wollte. Aus anderen Gründen nahm er nicht teil und verkaufte den Wagen an seinen jetzigen Besitzer. Als Inspiration für diesen Mustang diente das Fahrzeug des Shelby-Teams aus der Trans-Am-Meisterschaft von 1966. Sie haben diesen Mustang so gut nachgebaut, dass sie sogar den Unterboden rot lackiert und die Mittelkappen der Räder nicht montiert haben. Alles liegt im Detail... Die Homologation für dieses Auto ist 1330, es ist also ein Gruppe 2 Tourenwagen, der für die Periode F (62-65) gebaut wurde. Obwohl sie für die Rennstrecke gebaut wurde, kommt sie mit aktueller deutscher Zulassung, um auf der Straße als Oldtimer zu fahren.

Als Basis für dieses "Projekt" diente die Rohkarosserie eines sehr frühen 1964er Ford Mustang Coupés, die komplett freigelegt und sandgestrahlt wurde. Die Karosserie wurde an bestimmten Stellen versteift und im Innenraum wurde ein vollverschweißter Sechs-Punkt-Überrollkäfig mit FIA-Zertifikat eingebaut. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine Servolenkung, Cobra-Schalensitze, Willans-Gurte, Stewart Warner-Instrumente usw. Das Herzstück dieses Tourenwagens ist ein Ford 289 V8 Small Block mit einem Hubraum von 4728 cm³, der nach Angaben des Restaurators dank zahlreicher Upgrades wie AFR-Zylinderköpfen, Holley 600 Double Pumper-Vergasern, Aluminium-Rollenkippern usw. rund 400 PS leistet. Zur Kühlung ist sie mit einem verbesserten Kühlsystem und Ölkühler ausgestattet. Und nachdem wir sie gefahren haben, glauben wir es wirklich. An diesen unglaublichen Motor ist ein renntaugliches manuelles Top Loader 4-Gang-Getriebe mit Hurst-Schaltung gekoppelt. Die Kraft wird über eine Currie-Hinterachse mit einem Sperrdifferenzial auf die Straße übertragen. Die Traktion wird durch Semi-Slick-Reifen gewährleistet, die auf die legendären American Racing Torque Thrust-Felgen aufgezogen sind. Zu den weiteren Upgrades gehören hochbelastbare Stabilisatoren, verstärkte Aufhängungskomponenten usw. Bei all dieser Leistung muss der Wagen auch gut bremsen. Deshalb wurde sie vorne mit Bud 4-Kolben-Bremssätteln und hinten mit 10-Zoll-Trommelbremsen ausgestattet. Zusammen mit dem geringen Gewicht von nur 1230 kg ergibt das ein beeindruckendes Fahrverhalten. Wir haben in der Vergangenheit viele Mustangs gehabt, aber dieser ist wirklich etwas Besonderes. Ein so beeindruckendes Fahrerlebnis wie in diesem Mustang werden Sie nicht erleben. Worauf warten Sie also noch? Kontaktieren Sie uns für eine Probefahrt und Sie werden sich verlieben... Sehen Sie sich unseren aktuellen Bestand auf www.carcave.be WE'LL DRIVE YOU CRAZY - WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP