1923 Ford Roadster Ratuala Coffin Car

32 531 EUR

1923 Ford Roadster Ratuala Coffin Car

32 531 EUR
  • Modell
    Ford Roadster Ratuala Coffin Car
  • Baujahr
    1923
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
  • Land
  • Veröffentlicht
    23.04.2024
FIN
3170833
Farbe
Braun
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Streetside Classics Phoenix
Streetside Classics Phoenix614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
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streetsideclassics.com

Beschreibung

3511-PHX 1923 FORD ROADSTER RATUALA COFFIN CAR
Dieser Ford Roadster Ratuala Coffin Car aus dem Jahr 1923 taucht mit einer Designphilosophie aus dem Schatten auf, die ebenso unverwechselbar ist wie seine Herkunft. Dieses Fahrzeug wurde von Brett Barris, dem Sohn des legendären Autobauers George Barris, der ikonische Fahrzeuge wie das Batmobil gebaut hat, entworfen und steht in der Tradition fantasievoller und kühner Automobilbaukunst. Mit seiner tiefbraunen Verkleidung und der akribischen Airbrush-Holzmaserung ist es ein auffälliges optisches Statement. Zu den besonderen Merkmalen gehören eiserne Kreuzspiegel und ein Verdeckverschluss mit Totenkopfgriff, die alle auf 15-Zoll-Crager-Rädern mit Reifen der Größe 205/65R15 vorne und N50-15 hinten stehen.
Der Innenraum des Ratuala Coffin Car ist ein direktes Spiegelbild seiner äußeren Einzigartigkeit - sparsam und doch zielgerichtet. Er ist mit einer hellbraunen Vinylsitzbank ausgestattet, die einfach gehalten ist und sich auf das Fahren konzentriert. Die Kabine ist mit den wichtigsten Anzeigen für Öldruck, Wassertemperatur und Spannung ausgestattet und wird von einem markanten, geschweißten Kettenlenkrad gekrönt. Dieser minimalistische Ansatz unterstreicht die raue und emotionale Straßenpräsenz des Wagens.
Unter der Motorhaube befindet sich ein robuster 305 V8-Motor mit einem Edelbrock-Vergaser, der die Leistungsaspekte unterstreicht, die Brett Barris vorschwebten. Dieses starke Aggregat ist mit einem leichtgängigen TH350-Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt, das auf eine 10-Schrauben-Hinterachse führt. Das mechanische Layout wird durch Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten vervollständigt, gepaart mit einer I-Träger-Vorderradaufhängung und einer soliden Hinterachse, die dafür sorgen, dass das Fahrzeug so einnehmend ist, wie es sein Aussehen vermuten lässt.
HIGHLIGHTS:
305 V8-Motor
Edelbrock Vergaser
3-Gang-Automatikgetriebe TH350
Scheibenbremsen vorne
I-Träger-Vorderradaufhängung
Massive Hinterachse
Braune Airbrush-Lackierung mit Holzmaserungseffekt
Individuelles Nadelstreifen-Design
15" Crager-Räder
Vordere Bereifung: 205/65R15, hintere Bereifung: N50-15
Iron Cross-Spiegel
Motorhaubenverriegelung mit Totenkopfgriff
Custom-Haubenschürze
Tan Vinyl Sitzbank
Geschweißtes Kettenlenkrad
Bodenschalthebel
Einfache Instrumentenanzeigen (Öldruck, Wassertemperatur, Spannung)
Holzfußboden
Custom Car gebaut von Brett Barris mit George Barris' Erbe
Dieser Ford Roadster Ratuala Coffin Car aus dem Jahr 1923 ist nicht nur ein Spiegelbild seiner Sonderanfertigung, sondern auch eine Fortsetzung des Barris-Vermächtnisses durch Brett Barris' Handwerkskunst. Mit seinen historischen Verbindungen und herausragenden Merkmalen stellt er ein einzigartiges Kapitel in der Geschichte der individuellen Automobilkunst dar. Rufen Sie noch heute an!

Übersetzt von DeepL

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