1985 Innocenti Turbo De Tomaso

15 500 EUR

1985 Innocenti Turbo De Tomaso

15 500 EUR
  • Modell
    Innocenti Turbo De Tomaso
  • Baujahr
    1985
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Fliesheck
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    78.684 km
  • Standortadresse
    Senator A. Jeurissenlaan 1229/1231, 3520 Zonhoven, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    mehr als 3 Jahre ago
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FIN
N/A
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
993 cc turbocharger twin carburettor CB 60 with 72 hp
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Beige
Carcave bv
Carcave bvSenator Alfons Jeurissenlaan 1231, 3520 Zonhoven Belgium
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 21 Stunden
carcave.be
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Beschreibung

1985 Detomaso turbo innocenti im Originalzustand.

Der Innocenti Mini ist ein Automobil, das 1974 von Innocenti eingeführt wurde. Das Fahrzeug war eine umgebaute, dreitürige Schrägheckversion des Mini, die von Bertone gestaltet wurde. Um 1980 wurde ein fünftüriger Prototyp entwickelt, der jedoch nie in Produktion ging. Nach dem Verkauf an De Tomaso im Jahr 1976 wurde der Innocenti Mini schließlich von Daihatsu-Dreizylindermotoren angetrieben und bis 1993 in immer wieder aktualisierten Formen weiter produziert. Nach der Umstellung auf Daihatsu-Motoren wurde im Dezember 1983 eine neue De Tomaso-Version mit einer aufgeladenen, 72 PS (53 kW) starken Version des 993-cm³-Dreizylindermotors vorgestellt. Der Verkauf in Italien begann einen Monat später. Die Karosserie wurde ebenfalls überarbeitet, die Scheinwerfer waren nun nach hinten geneigt, und es gab neue Stoßstangen, Schürzen und Stoßstangenverlängerungen, die zu den 160/65 SR315 (TRX)-Reifen passten. In der zweiten Hälfte des Jahres 1984 wurde der italienische CB-DT Motor durch den vollständig von Daihatsu gebauten CB60 Motor ersetzt. Der CB60-Motor mit einem kleineren IHI RHB32-Lader und einem geeigneteren Verdichtungsverhältnis von 8:1 (mit einem Ladedruck von 0,5 bar statt 0,37 bar wie beim CB-DT) erreichte seine Höchstleistung bei 5700 U/min.

Die Zugkraft bei niedrigeren Motordrehzahlen verbesserte sich ebenfalls, da der kleinere Lader bereitwilliger anspulte; dies war ein Problem des früheren Motors, der unterhalb von 3500 U/min nur wenig Leistung hatte.

Unsere innocenti wurde 1985 als Neuwagen an Fasani Anna aus Bressana Bottarone in Italien verkauft. 1989 ging sie dann an Santorio Giovanni. Zu Beginn dieses Jahres konnten wir sie von einem belgischen Sammler erwerben. Original-Lackierung, Original-Innenausstattung, Original-Felgen und so, wie sie aussieht, ist es an der Zeit, dieses bezaubernde Miniauto für Ihre Sammlung zu erwerben. Handling und Fahrverhalten machen jede Menge Spaß und der kleine Turbo sorgt für mehr als nur einen überraschenden Kick. Wir haben mehr als unseren Anteil an Detomaso's verkauft und haben einen Mangusta, der zur Restaurierung ansteht, aber wir sind genauso oder sogar noch mehr begeistert, Ihnen dieses kleine Sammlerstück anbieten zu können. Das erste, das wir anbieten können. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Bilder, Videos oder einen Zoomcall. Oder wenn Sie in der Nähe des Ostens von Belgien sind, nahe der niederländischen und deutschen Grenze, kommen Sie bitte vorbei.

Übersetzt von DeepL

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