1993 International 4600 Muldenkipper - einschließlich Fräsmaschine und Streuer.

Es ist die Saison!

Besitzen Sie ein Landschaftsbauunternehmen, das auch Schneeräumung betreibt, und möchten Sie Ihren Fuhrpark erweitern?

Möchten Sie ein Unternehmen für Schneeräumung und Landschaftsbau gründen?

Hier ist Ihre Antwort.

51.000 Meilen 7.3L Navistar Diesel - das ist wie neu in der Diesel-Terminologie.

140 "Radstand, PTO angetrieben, hydraulische Iroquois Mfg. dump Körper.

Die Kippmulde hat einen elektronischen Cover-All-Planenmechanismus.

Im Lieferumfang des Lkw (ABER NICHT angebracht / installiert) ist ein Myers Plow und ein Torwel Industries Streuer / Schleifer.

Der Lkw wurde ganz neu vom Onkel des jetzigen Besitzers gekauft. Er arbeitete mit seinem Onkel, bis der Onkel nicht mehr in der Lage war, und er übernahm das Geschäft.

Leider wurde der Besitzer vor ein paar Jahren krank und verstarb letztes Jahr. Seine Witwe ist jetzt den Verkauf der LKW und die Anhänge.

Der Lkw wurde sowohl vom Onkel als auch von seinem Neffen immer gut gewartet.

Dies hat die Fiberglas Kippfront, Air Ride Fahrersitz, 5-Gang Spicer Schaltgetriebe mit Splitter, Gasgriff, 2-3 Personen Sitzbank, AC (keine Gurte, aber Kompressor dreht), getöntes Glas, 50 Gallonen Kraftstofftank und Kabine Lichter.

Der Lkw springt sofort an und wird mit dem Handgas in einen ruhigen Leerlauf geführt.

Es gibt eine Drucklufthupe, die nicht angebracht ist, aber die normale Lenkradhupe funktioniert einwandfrei. Alle anderen elektronischen Elemente arbeiten, wie sie sollten, aber ein paar der über Kabine Lichter nicht funktionieren. Heizung funktioniert gut und wenn die primäre Funktion dieser rig wird zu pflügen, das ist eine der wichtigsten Bits.

Die Reifen sind alle Goodyear G124's, ich weiß nicht, das Alter, aber sie scheinen frei von Rissen und Lauffläche sieht gut aus.

Es gibt Scheibenbremsen vorne und hinten, es sind keine Druckluftbremsen.

Die Karosserie ist solide ohne Rost und nur geringfügiger Oberflächenrost ist auf der Müllhalde vorhanden (innen ist alles Oberflächenrost), der Rahmen ist das gleiche, sehr solide mit nur geringem Oberflächenrost hier und da.

Völlig schlüsselfertig und bereit zu arbeiten.

Der Pflug ist abgenommen und ein Teil des Rahmens ist vom Pflug getrennt, die Familie denkt, dass es für die Farbe vorbereitet wurde.

Der Streuer wurde aus dem LKW für mehr als 15 Jahren und während es scheint ok (es hat unter Abdeckung für diese Jahre gewesen) ist es unbekannt, wie gut es funktioniert, wenn es funktioniert. Die hydraulische Steuerung dafür befindet sich neben dem Fahrersitz.

Jemand, der sich mit dieser Art von Ausrüstung auskennt, wird wissen, was nötig ist, um alles wieder in Gang zu bringen und voll funktionsfähig zu machen. Jemand, der in das Geschäft einsteigen möchte, würde sich schwer tun, einen Lkw mit nur 51.000 Meilen und dieser Ausrüstung für einen Preis zu finden, der auch nur annähernd der Preisvorstellung entspricht.

Dies kommt in unter dem 26K lb Grenze so keine CDL erforderlich ist.

$ 18.500 ist, was es dauern wird, um zu beginnen, diesen LKW zu arbeiten.

Alle Fragen, für viele weitere Fotos und Video, um eine Zeit zu inspizieren sie zu planen, oder ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.

Vielen Dank für Ihr Interesse!