Iso Grifo 350GL 1967 zu verkaufen
Der Iso Grifo war immer ein sehr seltener italienischer Sportwagen. Es wurden insgesamt nur 413 Fahrzeuge gebaut. Und im Gegensatz zu seinem rassigeren Bizzarrini-Geschwisterchen wurden nicht viele Exemplare gebaut. Ich persönlich halte ihn für einen der coolsten Grand-Touring-Wagen, die in dieser Zeit gebaut wurden.
Das Äußere: Der hier zum Verkauf stehende Iso Grifo wurde vor etwa 20 Jahren lackiert und sieht auch heute noch sehr schön aus. Die brandneuen Borrani-Räder bilden einen tollen Kontrast zur bordeauxroten Farbe. Die Chromdetails sind in ausgezeichnetem Zustand und die Unterseite dieses Iso Grifo sieht genauso gut aus wie die Oberseite.
Innenraum: Der Iso Grifo hat eine sehr schöne Innenausstattung in beigem Leder. Alle Originalinstrumente von Veglia Borletti sind in perfektem Zustand. Klimaanlage, um Sie an den heißen Sommertagen kühl zu halten.
Iso Grifo, Maserati Ghibli oder Ferrari Daytona?
Motor: Der Iso Grifo Corvette 327 Motor wurde komplett überholt und mit einigen kleinen Upgrades versehen. Eines dieser Upgrades ist ein Kraftstoffeinspritzsystem. Die Einspritzanlage ist nur für das geschulte Auge zu erkennen, da sie in den Originalvergaser integriert ist. Und sie kann leicht entfernt werden, wenn Sie das Auto lieber so haben möchten, wie es vom Werk aus geliefert wurde. Allerdings steigert er die Leistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Ein weiteres Upgrade ist das Tremec Fünfgang-Getriebe. Das Fünf-Gang-Getriebe ist perfekt für die heutigen Fahrbedingungen. Es sorgt für eine großartige Beschleunigung und lässt Sie auf der Autobahn mit einer angenehmen Drehzahl dahinfahren.
Geschichte: Dieser Grifo 350 GL war einige Zeit in den USA und wurde dort einer umfangreichen Restaurierung unterzogen. Alle Originalbelege sind in einer Mappe gesammelt. Diese zu verkaufende 1967er Iso Grifo wurde aus Frankreich importiert. Und er wurde in Schweden am 25.10.2006 zugelassen. Seitdem ist er im Besitz desselben Besitzers. Das Auto kommt mit Rechnungen über die Arbeit, die hier in Schweden gemacht wurde und Kopien der technischen Kontrolle.
