1970 Jaguar E-Type 4.2 Serie 2 Fixed Head Coupe 4-Gang-Automatik - preislich entsprechend

Dieser britische E-Type mit Rechtslenkung wurde am 1. Oktober 1970 von Henlys of Salisbury laut Heritage Certificate zugelassen und ist eines von nur 4855 produzierten 4,2-Liter-Coupés der Serie 2 mit festem Kopf. Dieses Auto wurde am 2. März 1970 fertiggestellt und am 12. März 1970 ausgeliefert. Der Wagen in Creme mit schwarzer Lederausstattung wird als Originalfahrzeug beschrieben, das in einem rundum guten Zustand gehalten wurde und an dem alle erforderlichen Arbeiten durchgeführt wurden. Irgendwann wurde das manuelle Getriebe gegen ein 4-Gang-Automatikgetriebe ausgetauscht - zu einem Preis von £7000 - und zwar gegen ein späteres Jaguar 4-Gang-Getriebe mit J-Klappe, wie es in verschiedenen XJ6- und XJS-Fahrzeugen eingebaut war, was ein entspannteres Fahren in diesem Sportcoupé ermöglicht. Es ist anzumerken, dass dieses Auto mit Radmuttern mit Ohren ausgestattet ist, im Gegensatz zu den damals üblichen Radmuttern ohne Ohren, die ab März 1969 üblich waren.

Dieses Auto wurde von dem jetzigen Besitzer im Mai 2017 gekauft, eine beträchtliche Sammlung von klassischen und Oldtimer beitreten, und für Straßenrallyes verwendet, und jetzt Gegenstand einer Verschlankung der Sammlung.

Der E-Type der Serie 2, der von Oktober 1968 bis September 1970 eingeführt wurde, wies eine Reihe von Designänderungen auf, um den Anforderungen der neuen Gesetzgebung auf dem immer eifriger werdenden amerikanischen Markt zu entsprechen. Die Scheinwerferabdeckungen verschwanden, größere vordere und hintere Brems- und Blinkleuchten wurden eingeführt - keine schlechte Sache für die Straßen von heute - und eine neue, umlaufende hintere Stoßstange wurde eingebaut. Die Kippschalter am Armaturenbrett ersetzten die Kippschalter, und die Öffnung der Motorhaube wurde leicht vergrößert, um die Kühlung zu verbessern. Die Auspuffrohre am Heck wurden nun so weit gespreizt, dass sie das Nummernschild verdecken. Ab März 1969 wurden die Drahträder mit ohrlosen Spinnrädern ausgestattet. Gepresste Stahlräder verfügbar. Die Lenksäule ist nun klappbar, um bei einem Unfall den Aufprall abzufangen. Kopfstützen werden nun eingebaut. Ein Lenkradschloss mit Schlüssel ersetzt den Schlüssel und die Starttaste am Armaturenbrett. Gerippte Nockenwellenkästen werden eingeführt und ersetzen die polierten Versionen. Es wurden nur 4855 E-Types der Serie 2 mit festem Kopf produziert, von denen NUR 22% oder 1070 rechtsgesteuert waren, während 78% oder 3785 Autos linksgesteuert waren, zusammen mit 8628 offenen Sportwagen und 5326 2+2 Exemplaren, insgesamt 18.809 Autos. 0-62 mph wurde in 7,3 Sekunden in manueller Form erreicht, von 265bhp @ 5400rpm mit 283 lbs Fuß von Drehmoment bei 4000rpm, mit einer behaupteten Höchstgeschwindigkeit von 142 mph.

WIRD ER IN MEINE GARAGE PASSEN?

Länge: 14 Fuß 7 1/2"

Breite: 5 Fuß 6 1/4"

Höhe : 4 Fuß

Gewicht : 25cwt

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Obwohl wir uns bemühen, die Richtigkeit aller Angaben und Details zu gewährleisten, muss der Kunde beim Kauf dieses Fahrzeugs sein eigenes Urteil fällen. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten kauft, die bis zu 54 Jahre alt sind und als Sammlerstück und nicht als optimales Transportmittel verkauft wird. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs wird keine Garantie gegeben oder impliziert.