Jaguar MKX Limousine zu verkaufen
Ich glaube, man kann mit Fug und Recht behaupten, dass der Jaguar MK X das größte jemals von Jaguar produzierte Auto ist: "Anmut, Geschwindigkeit und Raum", und ich denke, diese drei Worte fassen den Jaguar MK X sehr gut zusammen. Das Auto ist so breit, dass man sich sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen hinlegen und ein Nickerchen machen kann, wenn man während einer langen Fahrt müde wird. Die Leistung sowohl des frühen 3,8-Liter- als auch des späteren 4,2-Liter-Motors ist beeindruckend, und selbst heute, rund 60 Jahre später, haben diese Autos keine Mühe, mit dem heutigen Verkehr Schritt zu halten. Es wurden nur etwas mehr als 24.000 Fahrzeuge produziert, aber es ist heute schwierig, einen MK X in gutem Zustand zu finden.

Das Äußere: Ich persönlich liebe grüne Autos, und dieses "Opalescent Dark Green" ist da keine Ausnahme. Und um das Ganze abzurunden, hat er sogar grün getöntes Glas und eine Lederausstattung in "Suede Green". Obwohl es sich um eine ältere, möglicherweise originale Lackierung handelt, befindet sie sich in einem sehr gesunden und schönen Zustand. Alle Chromteile sind in ausgezeichnetem Zustand, und so ziemlich jedes Gummidetail, sowohl oben als auch unten am Auto, wurde erneuert. Der MK X sieht von unten genauso beeindruckend aus wie von oben. Sowohl der vordere als auch der hintere Teil des Wagens wurden demontiert und renoviert. Die Unterseite des Wagens wurde mit einem neuen Steinschlagschutzlack überzogen. Außerdem hat der Jaguar eine perfekte Fahrhöhe und wurde vor kurzem mit vier neuen Michelin XWX 205 VR14-Reifen ausgestattet.

Innenraum: Betreten Sie die Zeitkapsel Jaguar MK X. So gut wie alles hier ist original. Die hellgrüne Lederpolsterung hat eine wunderbare Patina und bleibt außergewöhnlich weich. Mit der richtigen Pflege wird es noch viele Jahre halten. Ich kann mir nichts Wertvolleres vorstellen als eine originale Jaguar-Lederausstattung. Auf dem Rücksitz gibt es ausziehbare Tische, und selbst der dunkelgrüne Dachhimmel ist in perfektem Zustand. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich eine lange Reihe von Kippschaltern und Instrumenten, die alle voll funktionsfähig sind. Dieses Auto ist ab Werk mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet, deren Bedienelemente sich zwischen den Vordersitzen befinden. Im Fond haben Sie viel Platz für Gepäck, und Sie finden dort auch das originale Reserverad und Werkzeug in perfektem Zustand.

Motor und Mechanik: Das Besondere an diesem grünen Jaguar MKX 1966 ist, dass es sich um ein sehr gutes Originalfahrzeug handelt, bei dem jedes einzelne Teil, das sich im Laufe der Zeit abnutzt, wie Gummibuchsen und Gelenke, ausgetauscht wurde. In den Jahren 2017-2018 wurde er von einem Spezialisten in Großbritannien umfassend restauriert, was zu dem großartigen Fahrerlebnis führte, das er heute bietet.

- Er wurde von Graham Whitehouse Autos U.K. mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive ausgestattet, ein Eingriff, der etwa 15.000 € kostete. Das Ergebnis ist eine drastische Senkung der Drehzahl und des Kraftstoffverbrauchs, was das Fahren bei höheren Geschwindigkeiten noch angenehmer macht. Dies ist die ZF4HP 24 Gerabox, die in den späten achtziger Jahren auch im XJ40 verwendet wurde.

- Gehärtete Ventile ermöglichen das Fahren mit bleifreiem Kraftstoff ohne Additive

- Einbau einer neuen Wasserpumpe, aller Kühlerschläuche und -schellen sowie Überholung der Heizungsanlage

- Komplette Überholung der vorderen und hinteren Aufhängung

- Komplette Überholung der Bremsanlage, einschließlich des Bremsservos, mit neuen Schläuchen, Belägen usw.

- Einbau neuer Motorlager und vieler Dichtungen rund um den Motor

- Bosch-Lichtmaschine und spezielle Glühbirnen für bessere Sicht bei Nachtfahrten

Geschichte: Dieser 1966er Jaguar MK X wurde neu an Frederick Backstrom, den stellvertretenden Vorsitzenden der First Federal Savings and Loan Association of New Haven, verkauft. Herr Backstrom kaufte den Jaguar für seine Frau, die ihn jedoch nie viel benutzte. Im Jahr 1974 wurde der Wagen an Mr. Guy verkauft, der ihn bis zu seinem Tod im Jahr 2012 besaß. Der Wagen blieb bis 2016 im Besitz der Familie, als er nach Schweden verkauft wurde. Die meisten Arbeiten an dem Auto wurden zwischen 2016-2018 durchgeführt. Es kommt mit einem Jaguar Heritage Certificate und ist ein nummerngleiches Auto in seinen Originalfarben. Im Lieferumfang enthalten sind das Original-Handbuch, eine umfangreiche Dokumentation der durchgeführten Arbeiten sowie Rechnungen für alle Wartungs- und Restaurierungsarbeiten der letzten Zeit. Der ursprüngliche Zähler zeigte 51.675 Meilen (82.680 km) an, und bei seiner Ankunft in Schweden wurde ein neuer Zähler in km/h installiert. Heute zeigt er 7.500 km an, womit sich die Gesamtfahrleistung des Wagens auf 90.180 km beläuft!