1948 stellte Jaguar ein Konzeptfahrzeug vor, um einen neu entwickelten Motortyp zu testen. Mit diesem Motor im sportlichen Design erreichte das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen. Nachdem sich herausstellte, dass das Konzeptdesign großen Anklang fand, beschloss Jaguar, den Wagen in Produktion zu nehmen. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens bestimmte schließlich die Typenbezeichnung. Der mittlerweile ikonische Xk120. Drei Versionen wurden vorgestellt, ein Roadster, ein Drophead Coupe und eine geschlossene Version oder Fixed Head Coupe. Der Roadster ist nach Meinung der meisten Jaguar-Enthusiasten die schönste Variante davon. Das hier angebotene Exemplar ist ein originaler Roadster aus dem Jahr 1954. Dieser Xk wurde neu vom Jaguar-Händler Hornburg in Los Angeles USA ausgeliefert. Mitte der 1990er Jahre wurde der Wagen von der in Liebhaberkreisen bekannten Klassiker-Garage Toffen in der Schweiz nach Europa gebracht. Von 1996 bis 2017 blieb der Wagen in den Händen eines niederländischen Besitzers in der Schweiz. Nach den dicken Akten, die dem Auto beiliegen, zu urteilen, wurde das Auto perfekt gewartet und schließlich in den Jahren 2016 und 2017 technisch restauriert, überholt, modifiziert und neu lackiert. So verfügt der Wagen nun über ein (originales) Fünfganggetriebe, einen komplett überholten Motor und beispielsweise eine komplett neue Kupplung. Damals wurden mehr als 40.000 Euro in die Technik investiert. Auch optisch erhielt der Wagen die volle Aufmerksamkeit, Lack und Chrom wurden erneuert und das Interieur neu gepolstert. Das Ergebnis ist auf den Fotos deutlich zu sehen. Ein wunderschöner, schnittiger, rostfreier und hervorragend fahrbarer Xk120 mit einer vollständigen Service- und Besitzerhistorie. Selten und gleichzeitig preislich attraktiv.