Die Reihe der Jaguar XK-Fahrzeuge begann 1948, und der XK120 war das erste Modell, das auf den Markt kam. Ihm folgten der Jaguar XK140 und schließlich der XK150, der von 1957 bis 1961 hergestellt wurde. Zunächst war der Jaguar XK150 nur als FHC und DHC erhältlich, der OTS wurde erst 1958 eingeführt. Die Leistung des Reihensechszylinders reichte von 190 PS bis zu 265 PS in der Topversion mit 3,8-Liter-Motor.
Äußeres: Dieser Jaguar XK150 S 3.8L Fixed Head Coupe, der hier zum Verkauf steht, hat ein cremefarbenes Äußeres, das durch dunkelblaue Lederpolsterung ergänzt wird. Das große Webasto-Schiebedach ist die ideale Lösung für alle, die gelegentlich den blauen Himmel genießen möchten, ohne übermäßigen Wind im Nacken zu haben. Der Wagen wurde Mitte der 1980er Jahre einer umfassenden Karosserie- und Rahmenrestaurierung unterzogen und wird seitdem nur noch als Liebhaberfahrzeug genutzt. Die Chromspeichenräder, die 2014 erneuert und mit Michelin-Reifen ausgestattet wurden, befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Lackierung ist gut, und die außergewöhnlichen Chromdetails heben das Auto wirklich hervor. Alle Verkleidungen des Fahrzeugs sitzen gut und lassen sich leicht öffnen und schließen. Kleine Gebrauchsspuren im Laufe der Jahre sind vorhanden.
Innenausstattung: Das blaue Lederinterieur wurde irgendwann einmal aufgearbeitet. Ich schätze um 1989, als das Auto eine Rahmenrestaurierung erhielt. Es hat heute genau die richtige Menge an Patina, und es ist ein sehr angenehmes Gefühl, die Kabine dieses Jaguar XK150 Coupe zu betreten. Der Jaguar XK120 wurde für Zwerge und Hobbits gebaut, aber der XK150 bietet selbst großen Fahrern viel Platz. Die Vordersitze sind sehr bequem, und im Fond gibt es Platz für Kinder. Im Kofferraum finden zwei maßgefertigte Koffer Platz, wenn Sie zu Ihren Grand-Tour-Abenteuern aufbrechen. Alle Instrumente sind in perfektem Zustand.
Motor und Mechanik: Das Beste an diesem Auto ist, dass es zum Fahren gebaut wurde. Es ist mit zahlreichen Upgrades ausgestattet, wobei das Highlight der leistungsstarke 3,8-Liter-Motor aus einem E-Type ist. Beim XK entspräche er der S-Spezifikation. Gepaart mit einem leichtgängigen Synchro-Getriebe ist das Fahrerlebnis nahtlos. Wenn Sie auf die Autobahn kommen, schalten Sie den Overdrive ein und der Jaguar XK150 fährt mühelos mit 120-130 km/h. Im Jahr 2016 haben die renommierten XK-Spezialisten von Twyford Moors 86 Stunden an der Perfektionierung der Mechanik dieses Fahrzeugs gearbeitet, um erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Zu den vorgenommenen Verbesserungen gehören:
Elektrische Probleme beseitigt
Vergaser überholt und abgestimmt
Austausch des Kraftstoffgebers
Eine komplett neue Auspuffanlage einschließlich Keramikkrümmer
Hauptbremszylinder und komplette Überholung der Bremsen, Beläge, Schläuche usw.
Kupplungs-Hauptzylinder
Neue Stoßdämpfer rundum
Wischermotor ersetzt
Neue Diff-Ritzeldichtung und Dichtung
Korrekte Drosselklappenanlenkung
Chromspeichenräder wurden von MSW überholt und mit neuen Michelin Pilote X bestückt
Elektronische Zündanlage 123
Neuer Pedalsatz
Geschichte: Dieser Jaguar XK150 Fixed Head Coupe wurde im Mai 1959 von Fredlunds, dem schwedischen Jaguar-Händler in Stockholm, neu verkauft. Gekauft wurde es von Martin Ljung, einem damals in Schweden bekannten Komiker. Auch wenn das Auto laut Baublatt nicht ganz original ist, so ist es doch ein atemberaubendes Exemplar und gilt als einer der schönsten Jaguar XK150, die es gibt.
