Normalerweise berichten wir über einen fiesen Jeep, weil jemand ihn in den ultimativen Geländewagen verwandelt hat, aber bei diesem maßgefertigten Jeep Jeepster Commando von 1970 geht es eher darum, anderen auf der Straße eine Lektion zu erteilen. Unter der Wüstentarnlackierung verbirgt sich ein maßgeschneidertes Fahrgestell, ein tiefergelegtes Fahrwerk und ein solider V8-Motor. All das macht ihn zu einem der unterhaltsamsten und ausgefallensten klassischen Roadster überhaupt.
Die Lackierung dieses Jeepsters erinnert uns an die Art von Khaki, die für eine Safari bereit ist. Aber in Wirklichkeit kann man nicht so tun, als sei dies ein Offroad-Jeep. Schließlich hat diese modernere Anwendung den Glanz einer Straßenmaschine. Dieser Glanz lässt das Sonnenlicht den ausgeprägten Jeepster Commando-Stil zur Geltung kommen, der die ikonische flache Frontpartie aufgreift, die nun in eine schnittige Karosserie mit gut integrierten Stahltüren und einer Stillinie übergeht, die sich um das Heck wickelt (etwas, das kein CJ von sich behaupten kann). Das alles hat einen sportlichen Stil, der schon immer zum Erbe des Jeepster Commando gehören sollte. Um zu verstehen, was diesen Wagen so bedeutsam macht, brauchen Sie zunächst eine kleine Geschichtsstunde. Der Jeepster war innerhalb von Jeep sehr beliebt, ist aber nach den meisten Maßstäben eine Rarität (Chevrolet produzierte in weniger als einer Woche mehr Chevelles als die Gesamtanzahl der Jeepster der 1970er Jahre). Außerdem verlor Jeep gegenüber den Broncos und K5 Blazers der Welt an Boden. Also beschloss man, auf den neu verfügbaren AMC-V8 aufzurüsten, und das erforderte eine Anpassung des Stylings. Die Käufer waren nicht erfreut, als der Jeepster sein ikonisches Gesicht verlor, das ihn mit seiner militärischen Vergangenheit verband, und der Jeepster verblasste bald darauf. Dieser Wagen ist also nicht nur ziemlich cool, sondern bietet auch die Kombination aus V8-Leistung und zeitlosem Stil, die Jeep nie bieten konnte. Es ist also ein Hot Rod/Restomod mit einem Zweck.
Der Innenraum ist sauber, individuell und komfortabel. Die Vordersitze sind moderne Schalensitze, die von einem neueren VW-Modell übernommen wurden. Sie haben eine hervorragende Polsterung für ganztägigen Komfort und sind mit Leder bezogen. Die Sitze sind praktisch, mit netten Upgrades wie den Schultergurten am Überrollbügel und einem Bikinioberteil, das die Sonne von den Schultern fernhält. Es gibt noch weitere durchdachte Details, wie den Teppichboden, eine richtige Rücksitzbank und ein AM/FM-Stereo mit Aux-Eingang im Retro-Stil. Mit einem Sportlenkrad an einer polierten, neigbaren Säule, einem Lokar-Schalthebel für das Dreigang-Automatikgetriebe und einem kompletten Satz Dolphin-Instrumente, die Sie über alle Vorgänge unter der Motorhaube informieren, ist der Wagen wie geschaffen für den Fahrer.
Der Motorraum hat den sauberen und polierten Look eines neuen Fahrzeugs. Und lassen Sie sich nicht von den Jeep-Ventilabdeckungen täuschen, es handelt sich um einen Chevy 350-Kubikzoll-Kastenmotor. Der V8-Motor ist nicht nur deutlich aufgerüstet, sondern verfügt auch über die besten Eigenschaften, wie einen Vierzylindervergaser, einen Edelbrock-Ansaugstutzen und einen gut klingenden Doppelauspuff. Und alles, vom sauberen Hitzeschild auf der Motorhaube bis hin zum Aluminiumkühler mit elektrischem Gebläse, zeigt, dass dieser Wagen für einen echten Fahrer gemacht ist. Wenn Sie unter die Motorhaube schauen, können Sie noch mehr von diesem sauberen und soliden Fahrverhalten sehen. Deshalb gibt es eine aufgerüstete, röhrenförmige A-Arm-Vorderachse im Mustang II-Stil, elektrische Bremsen, Scheibenbremsen vorne und KYB-Stoßdämpfer hinten. Das alles sorgt für einen wendigen und selbstbewussten Fahrer.
Dieser leistungsstarke, spaßige und einzigartige Aufbau, der auch einen Teil des Erbes des Jeepster Commando erfüllt, ist komplett mit Bauquittungen versehen. Also, wenn Sie einen klassischen Custom-Roadster mit einer Geschichte zu erzählen wollen, rufen Sie noch heute!!!
