1930 Lagonda 2 Litre Low Chassis - T7

185 000 EUR

1930 Lagonda 2 Litre Low Chassis - T7

185 000 EUR
  • Modell
    Lagonda 2 Litre Low Chassis - T7
  • Baujahr
    1930
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    56 kw (76 hp)
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Sint-Jansveld 5, 2160 Wommelgem, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    30.11.2023
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FIN
N/A
Farbe
Grün
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
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Beschreibung

1930 Lagonda 2 Liter

Zulassung: DE (Deutschland)
Original Nummernschild: OJ 8844
Fahrgestellnummer: OH9712
Motor Nummer: S1347/3/831

Herstellung und Zulassung
Der Wagen wurde 1931 erstmals zugelassen, und es liegt eine umfassende Liste aller Besitzer von den Anfängen bis zum heutigen Tag vor. Das Auto verfügt über eine akribisch dokumentierte Geschichte, einschließlich Clubaufzeichnungen, Fahrtenbücher, zeitgenössische Fotos, Briefe und mehr.

Technische Daten

Motor: 2.400 ccm (HCS-Motorumbau), 4-Zylinder OHV
Pferdestärken: 110 PS
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Das Erbe des Lagonda Clubs entdecken: Der Lagonda 2 Liter hat eine langjährige Verbindung zum Lagonda Club, die bis in das Jahr 1954 zurückreicht.
Ein bemerkenswerter "Scheunenfund"
Während eines Teils seines Lebens, nämlich 1965, blieb der Wagen erstaunliche 25 Jahre lang in einer Scheune versteckt. Erst in den frühen 90er Jahren erblickte er wieder das Licht der Welt und ruhte friedlich in seiner Scheune in North Yorkshire. Bemerkenswerterweise hatte die elegante zweitürige Tourer-Karosserie den Lauf der Zeit gut überstanden. Es handelt sich vermutlich um den einzigen originalen 2-Liter-Lagonda mit T7-Karosserie, der jemals hergestellt wurde.

HCS-Motorumbau
Diesem bemerkenswert intakten Fahrzeug wurde in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit zuteil. Im Jahr 2019 wurde die Karosserie einer sorgfältigen Neulackierung unterzogen, die ihn zu einem der optisch ansprechendsten 2-Liter-Fahrzeuge auf dem Markt machte. Im Jahr 2021 wurde der Motor komplett überholt, einschließlich eines HCS-Motorumbaus, der ihn auf solide 2,4 Liter und doppelt so viel Leistung wie das Original brachte. Auch das Getriebe, das Differential und die Bremsen wurden umfassend überarbeitet.

Liebe zum Detail
Um den Wagen auf den heutigen Stand der Technik zu bringen, wurde eine neue Polsterung angefertigt und eingebaut. Außerdem wurden ein neues Dach und eine neue Persenning installiert, um die Restaurierung abzuschließen und sicherzustellen, dass dieser Lagonda 2 Liter als wahres automobiles Juwel erstrahlt.

Übersetzt von DeepL

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