Dieser Land Rover Defender 90 von 1994 ist ein nützliches und unverwechselbares Allradfahrzeug. Er hat die Art von ehrfurchtgebietendem, robustem Abenteurer-Stil, bei dem die Umstehenden annehmen, dass sogar Ihr lokaler Gang zum Laden eine Suche nach neuen Ländern ist. Und mit dem Turbodieselantrieb können Sie wirklich jeden Ausflug in eine epische Reise verwandeln.
Zu dieser Zeit gab es in den USA kurzzeitig den Defender 90, aber niemand wird diesen Wagen mit einem solchen verwechseln. Es handelt sich nicht nur um ein Dieselmodell, sondern auch um ein Hardtop-Modell, das 1994 nicht über den Atlantik geschickt wurde. Fans erkennen also das schräge Dach, die Dachfenster und die große hintere Ladeklappe als Teil eines seltenen Stils, der nur von einem einzelnen Import stammt. Der Kilometerstand dieses Modells ist tatsächlich in Kilometern angegeben. Es ist zwar nicht bekannt, ob der Kilometerzähler genau ist, aber man kann sagen, dass dieser Wagen im Laufe der Jahre einiges erlebt hat. Es scheint nichts Drastisches zu sein, denn der weiße Lack sieht sauber und vollständig aus. Stattdessen unterstreicht es nur, dass dies kein 4x4 für Angeber ist (die Briten würden das einen "Chelsea Tractor" nennen). Der vollständige Frontschutzbügel, der Schnorchel-Lufteinlass, die verbreiterten Kotflügel und die größeren Räder/Reifen (einschließlich des vollwertigen Ersatzrads) sind praktisch und unterstreichen den "Go-anywhere"-Stil. Selbst wenn Sie nur Sushi essen gehen, gehen die meisten Leute davon aus, dass Sie zum Meer fahren, um es sich selbst zu holen. Und da die Defender-Baureihe auf eine lange Geschichte zurückblicken kann und eine große Fangemeinde hat, können Sie den Defender zu einem noch robusteren und/oder persönlicheren Fahrzeug aufrüsten.
Der Innenraum bietet Ihnen genau das, was Sie von einem robusten und nützlichen Land Rover erwarten. So sind die Türen, der Boden, das Lenkrad und andere wichtige Teile sehr robust. Der Innenraum ist sauber, komplett und kann mit einem Schlauch gereinigt werden, wenn der Tag richtig lustig wird. Es gibt nette Zugeständnisse an den Komfort, wie z. B. einen Becherhalter in der Mittelkonsole, eine gute Heizung und die gut geformten, hochlehnigen Schalensitze vorne. Sie können ein Radio oder eine Klimaanlage nachrüsten, wenn Sie das wirklich wollen, aber der Zusatz, der uns gefällt, ist die Rücksitzbank. Sie ist gut verarbeitet, hat breite Kopfstützen, Sicherheitsgurte und ist auf einer Querverstrebung aus Stahl montiert. Sie lässt sich sogar nach vorne klappen, damit Sie die große Hecktür zum Beladen mit großer Ladung richtig nutzen können.
Der 2,5-Liter-Turbodiesel unter der Motorhaube ist ein Kraftpaket, das in den USA nie angeboten wurde, aber wenn Sie das beste Drehmoment wollen, wissen Sie, dass es das Richtige ist. Wir haben eine Quittung für einen umfassenden Service vor weniger als einem Jahr, und so bleibt dieses Kraftpaket mit Benzineinspritzung ein solider Läufer. Und mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe haben Sie die volle Kontrolle über alles. Außerdem zeigen die Fotos vom Unterboden einen maßgeschneiderten Auspuff, der die meisten modernen Anbauteile überflüssig macht und einfach hinten herauskommt. Also ja, er klingt fantastisch. Die hohe Bodenfreiheit der Old Man Emu-Fahrwerkskomponenten und das 4x4-Verteilergetriebe mit zwei Gängen sorgen dafür, dass Sie weiterfahren können, auch wenn der Weg endet. Und die Servolenkung und die Vierrad-Scheibenbremsen sind genau die Eigenschaften, die Sie brauchen, egal ob Sie einen Berg hinauffahren oder durch die Innenstadt.
Bei einem Defender dreht sich alles um das Aussehen einer Spaß- und Abenteuermaschine, denn das ist sein wohlverdienter Ruf. Und Sie können davon ausgehen, dass eine geliftete Turbodiesel-Version wie diese diese Tradition aufrechterhält, da sie den Weg für andere weist. Rufen Sie noch heute an!!!
