Es gibt Autos, die Sie von A nach B bringen, und es gibt Autos, die Sie ins Jahr 1948 zurückversetzen. Dieser Land Rover Defender 110 Heritage Edition - eines von nur 400 Exemplaren weltweit - ist eine Hommage an "Huey", den allerersten Land Rover, der jemals den Boden berührte. Er ist im originalen Grasmere-Grün lackiert, mit einem Dach in Alaska-Weiß, klassischen Stahlrädern, einer silbernen Stoßstange und natürlich den kultigen "HUE 166"-Plaketten. Alles stimmt, von den silbernen Scharnieren bis zum Heritage-Kühlergrill. Und mit nur 6.600 Kilometern auf dem Tacho ist diese Hommage wirklich einmalig.

Im Innenraum erwartet Sie kein kahler Aluminium-Dschungel, der Ihnen die Knie zerschmettert, sondern ein raffiniertes Cockpit mit Sitzen aus Almond Resolve Cloth, die mit Heritage-Logos, HUE-Schildern und allen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet sind, die Sie sich wünschen. Aluminiumdetails, Gummifußmatten, eine Mittelkonsole in Wagenfarbe und sogar ein perforiertes Lederlenkrad und ein Schaltknauf - das ist eine brillante Mischung aus Nostalgie und Luxus. Und mit sieben Sitzen. Sie können also sechs Leute mitnehmen, die alle neidisch sein werden. Der Defender fühlt sich mechanisch und ehrlich an, ist aber dennoch komfortabel und anspruchsvoll. So wie es sich für einen echten Defender gehört.

Unter der Motorhaube steckt der kugelsichere 2,2-Liter-Turbodiesel, der 122 PS und 360 Nm Drehmoment leistet. Gepaart mit einem Schaltgetriebe und klassischem Allradantrieb ist dies ein Defender, wie er sein sollte: robust, ehrlich, charaktervoll. Kein Plug-in, keine Gimmicks, keine Apps - einfach schalten, lenken und weiterfahren. Dies ist der letzte seiner Art. Ein Fahrzeug, das Sie in Ihrer Sammlung zu schätzen wissen und das Sie genau so nutzen können, wie es gebaut wurde. Wenn Sie es verpassen, bekommen Sie keine zweite Chance.

Cool Classic Club. Für diejenigen, die den Unterschied kennen.