Ein hervorragendes Beispiel dieser viel geliebten und gesuchten Lotus 7 Repliken, Der Bau dieses Autos wurde in der Tiger-Fabrik abgeschlossen. Vollständig SVA im Jahr 2000 getestet.

Ausgestattet mit einem Ford Pinto 2.1 Motor mit obenliegender Nockenwelle, gebaut von Dave Jacques & Rolling Road Tuned bei Red Line Racing, zwei 45 DCOE Webers. Burton Kipphebelabdeckung. 4 Zweig Edelstahl Seite Auspuff.

Ford (Typ 9) 5-Gang-Getriebe und Einzelradaufhängung, neue geflochtene Bremsschläuche von Tiger Sportscars. Ford Bremssättel vorne mit grünen Belägen. Brandneue 15"-Leichtmetallfelgen mit brandneuen Reifen.

Lackiert in British Racing Green mit kontrastierender gelber Nase und Aluminium-Seitenteilen, Steinschlagschutz, verchromten Seitenspiegeln. "Caterham 7" Kühlergrill und Chromscheinwerfer.

Schwarze Einzelsitze mit gelben Paspeln und schwarzen Teppichen. Tiger-Instrumente, Überrollbügel aus Chrom. Sabelt 4-Punkt-Sicherheitsgurte.

Volle nassen Wetter Getriebe einschließlich Motorhaube, Seitenscheiben & Tonneau Abdeckung, Motorhaube und Tonneau Abdeckung sind gerollt und ordentlich in einer Haube Tasche, die auf dem Überrollbügel für die Bequemlichkeit befestigt gehalten.

3.500 aufgezeichneten Meilen mit umfassenden Geschichte Datei, frühere MOT's enthalten. Zulassungsdatum: Mai 1999.