Der Mercedes-Benz 230SL Pagoda von 1966 ist ein ikonischer Sportwagen, der für sein charakteristisches, konkaves Hardtop bekannt ist, das an ein Pagodendach erinnert. Angetrieben von einem 2,3-Liter-Reihensechszylinder, bot er eine harmonische Mischung aus Stil und Leistung. Dieser elegante Roadster bleibt ein klassisches Symbol für Mercedes-Benz Handwerkskunst und zeitloses Design.

Juliens Sichtweise
EINIGE GEDANKEN ZU DIESEM MODELL

Es ist erst das zweite Mal in 63 Jahren, dass diese charmante Pagode auf dem freien Markt angeboten wird.

Sie präsentiert sich in ihrem schönen und originalen zweifarbigen Havannabraun (408) Hardtop über hellbeiger (181) Karosserie mit ihrem originalen dunkelbraunen Interieur und dunkelbraunem Verdeck. Er verfügt über ein Automatikgetriebe und eine Servolenkung.

Das Auto wurde 1966 von Herrn Ivor Frost als Geschenk für seine Frau vom Mercedes-Benz-Händler Rose & Young gekauft und später an seinen Sohn weitergegeben, der es bis zum Kauf durch den letzten Besitzer vor einigen Jahren besaß.

Man braucht nur einen kurzen Blick auf diese Pagode zu werfen, um zu erkennen, dass sie sich vom Rest abhebt und während ihres Lebens sorgfältig gewartet wurde. .... Es gibt sogar einen Brief des Besitzers, der besagt, dass das Öl alle 1000 Meilen gewechselt wurde!

Untermauert wird diese Behauptung durch eine umfangreiche Historienakte, die auch die Original-Korrespondenz des Händlers enthält. Darüber hinaus wurde die Pagode zu einem neuen Mercedes Ersatzmotor nur 12000 Meilen vor, wieder alle schön detailliert über Rose & Young Rechnungen / Korrespondenz unterzogen.

Unter der Obhut ihrer Söhne wurden weitere Arbeiten den Markenspezialisten Hilton und Moss anvertraut, wo detaillierte Rechnungen für Karosserie- und Fahrwerksarbeiten einen Wert von fast 20.000 Pfund ausweisen.

Der letzte Besitzer war ebenso unermüdlich bei der Wartung und Pflege des Wagens, um nicht übertroffen zu werden. Das Auto verbrachte vor kurzem ein paar Wochen in der SL-Werkstatt, wo man sich auf den Motor und das Einspritzsystem konzentrierte, zusammen mit neuen Auspuffkomponenten....wiederum wurde eine satte Rechnung von £12.000 vorgelegt.

Wenn Sie erwägen, eine Pagode jeglicher Art, dann ist hier eine super Gelegenheit, eine schön gepflegt und fahren 230SL, dass nur 3 Besitzer von neu hatte zu erwerben.

In Anbetracht seiner jüngsten Werke & Ausgaben, es ist völlig auf die Taste und vernünftig bepreist im Vergleich zu vielen zu.