63.000 Meilen, ein Besitzer seit 1968, Schaltgetriebe

Seltenes werkseitiges Original Signalrot (568) mit arabischgrauem (124) Hardtop, Innenausstattung und Radkappen. Motor und Getriebe sind nummerngleich. Dieser 1966 Mercedes-Benz 230SL wurde 1968 von den Eltern des Vorbesitzers gekauft und von 2009 bis 2020 gelagert. Der Wagen wurde professionell neu lackiert, ein neues Verdeck wurde installiert und die Stoßstangen wurden 2024 neu verchromt. Zwischen 2020 und 2022 erhielt der 230SL eine mechanische Auffrischung, die eine Überholung des Kraftstoffsystems (neuer Tank und neue Pumpe), den Austausch der Ventildeckeldichtung, der Kupplungszylinder, der Getriebehalterung, der Riemen, der Batterie, der hinteren Radzylinder und Bremsbacken, der Schaltbuchsen und der Reifen umfasste. Das vordere Handbremsseil, die hinteren Radzylinder, der Bremskraftverstärker und die hinteren Bremsbacken wurden ersetzt und die Bremstrommeln erneuert. Quittungen in Höhe von insgesamt 8.000 $ für mechanische Arbeiten in den Jahren 2020-2022 sind ebenso enthalten wie der Werkzeugsatz, das Becker-Radio-Handbuch, die Betriebsanleitung und andere Dokumente.
Alle Messgeräte sowie das Werksradio und die Uhr funktionieren wie sie sollen.
Die 14-Zoll-Stahlfelgen in Wagenfarbe tragen polierte Zierringe und Radkappen und sind mit Vredestein Sprint Classic-Reifen der Breite 185 bestückt, die den Datumscode 2020 tragen.
Ein Druckknopf-Zündsystem wurde installiert, und das Gehäuse des Multifunktions-Wischerhebels ist gebrochen, bleibt aber funktionsfähig.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 63.000 Meilen an, von denen etwa 50.000 von der Familie des Vorbesitzers hinzugefügt wurden.
Dieser in Familienbesitz befindliche 230SL fährt so gut, wie er aussieht.