Professionell restauriertes 280 SE Cabriolet Beispiel
Äußerst begehrenswertes W111 Cabriolet mit zeitlos klassischen Linien
Elegante grün-beige Farbkombination mit gut erhaltenem Interieur
Mechanisch in gutem Zustand; Motor, Getriebe, Schaltung und Bremsen funktionieren einwandfrei
Luxuriöser und komfortabler Klassiker
Das Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet gilt als eines der elegantesten und begehrtesten Luxus-Cabrios der 1960er und 1970er Jahre. Dieses Exemplar wurde in der Vergangenheit professionell restauriert und präsentiert sich heute in einer stilvollen grün-beigen Konfiguration mit einem gepflegten Interieur und einem gut erhaltenen Verdeck. Das W111 Cabriolet ist bekannt für seine raffinierte Bauqualität, sein zeitloses Aussehen und seine komfortablen Fahreigenschaften.
Dieses Exemplar gehört zur seltenen Flachkühler-Version. Diese Variante zeichnet sich durch einen niedrigeren und flacheren Kühlergrill im Vergleich zu früheren Hochkühler-Fahrzeugen aus, was dem Fahrzeug ein schlankeres und eleganteres Profil verleiht. Der Flachkühler wurde nur für einen kurzen Zeitraum produziert, was ihn unter Liebhabern sehr selten und begehrt macht. Interessant ist die Tatsache, dass nur etwas mehr als 1.000 Exemplare in dieser Konfiguration gebaut wurden, was den Sammlerwert noch erhöht. Je nach Ausstattung und Produktionsjahr konnten die W111-Modelle mit Automatikgetrieben, manuellen 4-Gang-Getrieben und an der Lenksäule oder am Boden montierten Schalthebeln ausgestattet sein.
Unser Oldtimerfarm-Inspektionsteam hat ein Gutachten erstellt, das Folgendes enthält.
Technische Daten
Marke: Mercedes-Benz Modell: 280 SE Cabriolet Baujahr: 1970 Motor: 2.778 ccm Reihen-Sechszylinder Getriebe: Automatik-Getriebe Farbe: Grün - Innenraum Beige Kilometerstand: 88.310 (angegeben) Fahrgestellnummer: 11102512004610 Lenkung: Linkslenker Dokumente: Niederländische Zulassungspapiere
Zustand & Anmerkungen
Professionelle Restaurierung in gutem Zustand.
Karosserie & Lackierung: Präsentiert sich gut; neu lackiert; normale Gebrauchsspuren; leichte Lackreaktion zwischen Heckflügel und Kofferraumverkleidung.
Unterseite: Original und gut; ältere Restaurierung.
Reifen: Guter Zustand, aber von 2015.
Interieur & Verdeck: Verdeck in gutem Zustand; Innenausstattung restauriert mit Gebrauchsspuren; Teppiche abgenutzt.
Fahrgestellnummer: Original.
Motorraum: Ältere Restaurierung; sauber und ehrlich.
Motor: Gute ältere Restaurierung; automatische Choke/Leerlaufeinrichtung läuft permanent → Leerlauf zu hoch.
Flüssigkeiten & Wartung: Korrekte Füllstände; gut gewartet.
Getriebe: Funktioniert einwandfrei.
Bremsen: Funktionieren einwandfrei.
Handbremse: Nachstellung erforderlich; linke Seite weniger wirksam.
Elektrik: Hupe, Scheibenwischer, Heizung und Armaturenbrett funktionieren einwandfrei.
Beleuchtung: Lichthupenfunktion funktioniert nicht; Fernlicht funktioniert nicht; Nebelscheinwerfer funktionieren als Fernlicht.
Aufhängung & Achsen: Reparatur erforderlich; Spiel im linken und rechten vorderen Achsschenkel; Spiel im rechten hinteren Radlager.
Dokumentation vorhanden
Niederländische Zulassungspapiere
Zu besichtigen bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Fordern Sie den vollständigen Besichtigungsbericht über [email protected] oder telefonisch unter +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigung mit oder ohne Termin möglich - Aufzuginspektion möglich. Mehr als 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar - 5 Minuten von der Ausfahrt der E40 Aalter entfernt.
Zusätzliche Videos: Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilometerstand km/Meilen: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Kaufabwicklung: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ