- Stilvolle, originale Farbgebung in Silbermetallic (DB 180) mit originaler Innenausstattung in blauem Leder und Verdeck in dunkelblau
- Umfassende technische und optische Überholung, hervorragender Zustand
- Motor umfangreich überholt und "matching numbers"
- Erstauslieferung USA, vor zehn Jahren nach Deutschland importiert
- MB-Datenkarte, weitere Dokumente vorhanden, deutsche Zulassung
- Ein stilvolles und komfortables Cabriolet - Oldtimerspaß für die Familie, auch für längere Ausflüge und Reisen

Dieses Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet wurde im Juli 1971 in den Vereinigten Staaten ausgeliefert und zugelassen. Die Datenkarte von Mercedes Benz über die Auslieferungsspezifikation und Ausstattung ist vorhanden. Die originale Farbgebung in silber-metallic (bei Auslieferung laut Datenkarte DB 180 silbergrau-metallic) mit einer Innenausstattung in blauem Leder und einem Verdeck in dunkelblau ist sehr klassisch und elegant. Die Innenausstattung (DB-Code 245) ist wahrscheinlich im Originalzustand - sie ist sehr gut erhalten und hat eine sehr leichte Patina. Im Jahr 2013 wurde das Cabrio in Kalifornien (USA) in einem restaurierten und überholten Zustand - dokumentiert durch Fotos - erworben und nach Deutschland importiert. Der neue Besitzer hat dann 2016 in Deutschland diverse weitere Detailrevisionen an der Karosserie für ca. 8.000 EUR durchführen lassen (Rechnungen liegen vor). Weitere Arbeiten zur optischen und technischen Optimierung wurden in den Jahren 2021/2022 in das Fahrzeug investiert. Im Rahmen der Karosseriereparatur wurden beide hinteren Radhäuser großflächig ausgeschnitten und mit neuen Blechen versehen. Das hintere Mittelteil wurde komplett durch ein Original-Ersatzteil von Mercedes-Benz ersetzt. Der vordere rechte Schweller war bereits in den USA ersetzt worden. Ansonsten war und ist das Fahrzeug rostfrei. Der Motor ist original ("matching numbers") und wurde hier in Deutschland komplett überholt. Der Ansaugkrümmerdrucksensor und der Rechner für die D-Jetronic wurden bei Bosch überholt. Darüber hinaus wurden die Vorder- und Hinterachse mit allen Lagergummis, die Motorlager und die Bremsanlage mit allen Bremssätteln, die Auspuffanlage, die originale Behr-Klimaanlage und die Servolenkung von Fachbetrieben instand gesetzt bzw. überholt. Eine komplette Übersicht über die durchgeführten Arbeiten und die entsprechenden Rechnungen über 25.000 Euro liegen vor. Das TÜV-Gutachten, eine deutsche H-Zulassung und der ehemalige US-Titel sind ebenfalls vorhanden. Dieses Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet besticht durch seinen hervorragenden Gesamtzustand und perfekte Details. Seine elegante Farbkombination und das anmutige Design sorgen jederzeit und überall für einen gepflegten Auftritt. Der hohe Komfort sorgt zudem für zuverlässiges Oldtimer-Vergnügen für die ganze Familie, auch bei längeren Ausflügen und Fahrten.

Das elegante Coupé und Cabriolet der Modellreihe W111 wurde 1961 zunächst als 220 SEb Coupé vorgestellt. Das schlichte, aber eindrucksvolle Design aus der Feder von Friedrich Geiger und Paul Bracq markierte eine Wende im Mercedes-Design weg von der barocken Opulenz der 1950er Jahre. In den Kleinserien-Coupés und -Cabrios steckt deutlich mehr Handarbeit als in den W111-Limousinen. Die Modellreihe wurde technisch kontinuierlich optimiert. Auf der Antriebsseite wurde 1965 der 150 PS starke 2,5-Liter-Motor des 250 SE eingeführt. Eine weitere Neuerung war die hydropneumatische Ausgleichsfeder an der Hinterachse, die die bisherige Schraubenfeder ersetzte und das Karosserieniveau unabhängig von der Beladung konstant hielt. Im Januar 1968 folgte der 280 SE, der über einen neu entwickelten 2,8-Liter-Sechszylindermotor mit 160 PS verfügte. Als komplette Neuentwicklung debütierte 1969 der 3,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS. Damit einher ging eine flachere Motorhaube und ein niedrigerer Kühlergrill, was zu der (inoffiziellen) Bezeichnung Flachkühler" im Gegensatz zum Hochkühler" führte. Damit demonstrierte Mercedes das damals technisch Machbare und untermauerte seinen Anspruch, das "beste Automobil" zu entwickeln und zu bauen. Übrigens war diese Modellreihe bei vielen Prominenten und Stars als mondänes Coupé und Cabriolet sehr beliebt.