1968 MERCEDES BENZ 280SL PAGODE UMFANGREICH VORBEREITET FÜR TOUREN IN EUROPA MIT DEM ZUSÄTZLICHEN VORTEIL EINER KLIMAANLAGE
HERSTELLUNGSDATUM: 1968 | FARBE: PAPYRUSWEISS (DB717) | DUNKELOLIV (DB291) HARTES VERDECK | INNENAUSSTATTUNG: DUNKELGRÜN (134)
LUX CLASSICS FREUT SICH, DIESEN 1968 MERCEDES-BENZ 280SL LINKSLENKER, AUTOMATISCH, ORIGINAL USA GELIEFERT PAGODE ANZUBIETEN. MIT KOMPLETTEN LUX CLASSICS MOTOR, AUTOMATIKGETRIEBE UND MECHANISCHE ÜBERHOLUNGEN, KLIMAANLAGE UND KOSMETISCHE UPGRADES. GEKAUFT VON SEINEM JETZIGEN BESITZER VON EINEM FREUND IN EUROPA.
DER ANSPRUCH
Mit ihrer zeitlosen Anziehungskraft ist die W113 Pagode der definitive Sammler-Mercedes-Benz - ein schön proportioniertes Auto, technisch seiner Zeit voraus und unglaublich ausgereift. Da er im Neuzustand fast doppelt so viel wie ein E-Type kostete, wurden seine Eleganz, Zuverlässigkeit und Sportlichkeit sofort zum Anziehungspunkt für die Reichen und Berühmten - zu seinen früheren Besitzern zählen John Lennon, Sophia Loren, Charlton Heston und Sir Stirling Moss.
HIGHLIGHTS
- Sehr seltene nachgerüstete Klimaanlage
- Nummerngleiche Ausführung
- Motor, Automatikgetriebe und mechanische Überholungen, kosmetische Verbesserungen und Einbau einer Klimaanlage durch Lux Classics in den letzten Jahren mit Rechnungen im Gesamtwert von £150.000
- Historische Akte mit Kopie der Datenkarte
- Umfangreiche Dokumentation der von Lux Classics durchgeführten Arbeiten
- Servolenkung und Automatikgetriebe
- Touring vorbereitet
- Werkseitig neu lackiertes Hardtop in Dunkel-Olive
- Neues dunkelolivfarbenes Mohair-Verdeck
- Becker Europa II Stereoanlage
Diese Pagode wurde am 29. November 1968 fertiggestellt und hat den Händlercode 706, der auf die ursprüngliche Lieferung in die USA hinweist. Sie wird in der originalen Werkslackierung in Papyrusweiß präsentiert, die durch ein dunkelolivfarbenes Hard- und Softtop ergänzt wird. Der Kontrast zwischen Weiß und Dunkelgrün ist recht ungewöhnlich, aber sehr auffällig und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild.
Mechanisch gut sortiert, ist er bereit, als Alltagsklassiker genossen zu werden, ist aber auch vollständig vorbereitet und eignet sich gut für europäische Touren.
MECHANISCH
Aufgrund der umfangreichen mechanischen Arbeiten, die Lux Classics in den letzten Jahren durchgeführt hat, kennen wir diesen 280SL sehr gut. Vor allem haben wir den Motor, das Automatikgetriebe und die Hinterachse zerlegt und neu aufgebaut, mit einer vollständigen Dokumentation, die eine Aufschlüsselung der durchgeführten Arbeiten und der verwendeten Teile enthält. Darüber hinaus haben wir die Klimaanlage nachgerüstet und verschiedene andere mechanische und kosmetische Upgrades durchgeführt, zusammen mit routinemäßiger Wartung, 4-Rad-Ausrichtung und Instandhaltung.
INNENRAUM
Die dunkelgrüne Innenverkleidung bildet einen seltenen und auffälligen Kontrast zur weißen Lackierung. Die Sitze, Teppiche und Verkleidungen sind durchweg in gutem Zustand. Die Schalter und Chromteile strahlen eine schöne historische Aura aus, und die Becker Europa II-Stereoanlage sorgt für einen angemessenen Abschluss. Der Auslass für die Klimaanlage und die Steuereinheit für die Nachrüstung befinden sich unter dem Armaturenbrett und dem Handschuhfach.
In den Rechnungen, die in der Historienakte zu finden sind, sind die jüngsten kosmetischen Arbeiten von Lux Classics an den Sitzen, den Fensterführungen, der Wetterabdichtung, der Anfertigung von Verkleidungen und der Anpassung des Verdecks aufgeführt.
Derzeit auf einer personalisierten Registrierung Platte, die nicht Teil des Verkaufs ist.
Der Verkauf erfolgt im Auftrag des Eigentümers als Kommissionsverkauf.
GARANTIE & FINANZIERUNG VERFÜGBAR
