- Seltener 4-Sitzer „California Pagoda“ mit Hardtop
- Von Meisterhandwerkern umfassend restauriert
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen
- Attraktive Farbkombination
- Bewertungsstufe 2+
Fahrzeuggeschichte:
Der sogenannte „California Pagoda“ hat weder ein Verdeck noch ein Verdeckfach. Stattdessen war er serienmäßig mit einem hinteren Notsitz und einem Hardtop ausgestattet. Diese Sonderausführung hat weder etwas mit dem US-Bundesstaat Kalifornien zu tun, noch handelt es sich um ein Exportmodell. Es war eine Sonderausstattung, die erstmals im Februar 1967 mit der Preisliste Nr. 18 für den 250 und 280 SL angeboten wurde. Vorausgegangen war eine Studie dieser Version, die dem Mercedes-Benz-Vorstand am 3. September 1965 vorgestellt wurde. Sie sollte dem häufigen Kundenwunsch nach einem 2-Sitzer-Coupé mit 2 zusätzlichen Notsitzen gerecht werden. Viele California Pagodas wurden damals als Zweit- oder Drittwagen gekauft und daher selten gefahren. Daher befindet sich ein großer Teil von ihnen heute in außergewöhnlich gutem Zustand. Dieser sehr schöne Pagoda wurde 2012 aus den USA nach Deutschland zurückimportiert. Der derzeitige Besitzer, ein versierter Mercedes-Benz-Meister und Liebhaber, restaurierte das Fahrzeug für sich selbst und scheute dabei weder Kosten noch Mühen. Im Jahr 2013 nahm er den wunderschönen Pagoda in Empfang und verbrachte 13 wundervolle Jahre mit ihm. Heute steht das Fahrzeug seinem neuen Besitzer in sehr gutem Zustand und gut gepflegt zur Verfügung.
