Ein Mercedes-Benz SL aus den 1980er Jahren ist ein herrlicher Klassiker, der die richtige Kombination aus Eleganz, Luxus, Komfort und Solidität bietet. Während wir diese Zeilen schreiben, ist es draußen 27 Grad warm, und dieser wunderschöne SL steht im Ausstellungsraum und starrt uns an. Wir wollen nur noch einsteigen und eine Runde drehen. Dieses Auto lädt geradezu dazu ein, das zu tun! Außerdem ist dies eines der besten Exemplare, die wir derzeit in unserem Bestand haben, denn dieser SL hat eine beispiellose Wartungshistorie, dazu später mehr. Die Ingenieure von Mercedes-Benz standen vor einer schwierigen Aufgabe. Und warum? Wenn man eine Erfolgsnummer in der Modellpalette hat, wie soll man dann einen Nachfolger gestalten? Die Mercedes-Benz Pagode W113 ist auch heute noch ein sehr gefragter Mercedes, der einige wichtige Kombinationen aus hohem Komfort, solider und robuster Bauweise und einer eleganten Karosserie bot, mit der man stilvoll aussehen konnte. Das ist und war damals das Erfolgsrezept. Die Frage ist nun, ob es den Ingenieuren gelungen ist, diesen Erfolg zu übertreffen. Die Antwort ist unserer Meinung nach ein klares Ja! Der R107 war völlig neu und definierte einmal mehr die sportliche und luxuriöse Klasse. Mit einer noch breiteren Palette an Motoren, die zudem noch geschmeidiger zu fahren waren und sich bereits bewährt hatten, hatte Mercedes erneut ein Erfolgsrezept in der Hand. Die passive Sicherheit wurde mit dem R107 deutlich verbessert. So wurde beispielsweise der Kraftstofftank vor der Hinterachse angebracht, was im Falle eines Aufpralls für deutlich mehr Sicherheit sorgte. Unser Exemplar ist ein fantastisches Beispiel dafür, wie ein Mercedes R107 sein sollte. Die Farbe, auch wenn sie subjektiv ist, passt hervorragend zum Auto und unterstreicht die Eleganz des Modells. Die gute Nachricht gleich vorweg: In dieses Exemplar wurden in den letzten fünf Jahren über 35.000 Euro investiert! Alle Rechnungen dafür sind vorhanden, wobei der Schwerpunkt auf Mercedes-Benz Originalteilen liegt. Eine kleine Auswahl dessen, was ersetzt wurde: Stoßdämpfer, alle Gummis und Kugelgelenke des Fahrwerks, Wasserpumpe, Verdeck, Lenkgetriebe-Revision, Radlager rundum, alle Einspritzdüsen, Heizungsmotor, kompletter Edelstahl-Auspuff, und so weiter. Es bedarf also keiner weiteren Erklärung, dass dieser 380 SL technisch in einem hervorragenden Zustand ist. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand. Aus kosmetischen Gründen wurde der Wagen neu lackiert, und das Auto sieht toll aus. Zum Beispiel wurden die Gummiteile ersetzt, so dass das Ganze wirklich in einem guten Zustand ist, was diesem Mercedes eine beispiellose Qualität verleiht. Die Passungen der verschiedenen Karosserieteile sind sehr gut und Fenster, Stoßstangen und Felgen sind in fast perfektem Zustand. Im Innenraum finden wir hochwertige Lederbezüge und Teppiche in neuem Zustand. Das ist nicht verwunderlich, da diese Teile vor kurzem ersetzt wurden. Wenn wir diesen Mercedes fahren, erleben wir zweierlei: Zum einen versetzen wir uns in das Jahr 1982 zurück und erleben, wie sich ein Mercedes SL fahren sollte. Andererseits stellen wir uns vor, wie wir auf einem Boulevard in der Sonne mit einer angenehmen Brise fahren. Dieser fährt, wie es sich gehört, ohne Zugeständnisse und lässt den Motor toll laufen. Das Automatikgetriebe schaltet sanft und die hohe Qualität dieses Exemplars macht es zu einem der besten auf dem Markt... Sind Sie an diesem schönen Mercedes-Benz 380 SL interessiert? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir beraten Sie gerne. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering, die seit 1975 besteht. Selbstverständlich können wir unsere Fahrzeuge weltweit exportieren, bitte fragen Sie nach den Möglichkeiten.