Die Baureihe R129 kam 1989 auf den Markt und war der Nachfolger der Baureihe R107. Der R129 wurde für seine Sicherheitsmerkmale gelobt, darunter ein automatischer Überrollbügel, ein verbessertes ABS und zwei serienmäßige Airbags. Aber der technische Sprung nach vorn machte den R129 auch zu einem sehr attraktiven Cabrio. So verfügte das Auto über Integralsitze, die zusätzliche passive Sicherheit boten, ein leichtes Aluminium-Hardtop und unter anderem viele Verbesserungen unter der Motorhaube, zum Beispiel bei der Aufhängung. Das Modell R129 blieb bis 2001 in Produktion und wurde dann von der Baureihe R230 abgelöst. Zu Beginn war der 500 SL mit seinem 326 PS starken 5-Liter-V8 das Spitzenmodell der Baureihe. Erst im Herbst 1992 wurde die Baureihe um den 12-Zylinder ergänzt, der dann zur Topversion wurde. 1991 wurde der Mercedes-Benz 500 SL im Classic Park produziert und gehörte damals zu den Topversionen des SL. Er ist nicht nur ein zeitlos elegantes Cabriolet, sondern mit dem edlen 5-Liter-V8-Motor ausgestattet, der eine fantastische Balance zwischen genussvollem, offenem Flanieren in opulentem Luxus und sportlichem Fahrvergnügen mit einem Übermaß an Kraft schafft. Zur reichhaltigen Ausstattung gehören Lederpolsterung, elektrische Sitze, Tempomat und Klimaautomatik. Der prächtige V8 lässt das Cabrio in etwas mehr als 6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und kann bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h weiterfahren. Der 500 SL ist serienmäßig mit einem losen Hardtop ausgestattet und damit grundsätzlich alltagstauglich für alle Jahreszeiten. Dieser Mercedes-Benz 500 SL wurde neu in den Vereinigten Staaten von Amerika ausgeliefert und hat eine umfangreiche Akte mit Rechnungen und Carfax-Einträgen aus dieser Zeit. Der Kilometerzähler steht bei nur 46512 nachweisbaren Meilen (ca. 75000 km) und der ausgezeichnete Zustand des Wagens stimmt mit diesem niedrigen Kilometerstand vollkommen überein. Das Auto befindet sich seit Oktober 2022 in den Niederlanden und ist in den Niederlanden zugelassen.