Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert. Mercedes-Benz stellte seine neue SL-Klasse (R230) von Hochleistungs-GTs im September 2001 auf der Frankfurter Automobilausstellung vor, obwohl einer von ihnen bereits im Juli in Hockenheim als Safety Car der Formel 1 gedient hatte. Im Jahr 2002 kam der SL55 AMG auf den Markt. Er wurde von der Zeitschrift Evo als verkappter Supersportwagen gepriesen und von einem aufgeladenen 5,4-Liter-V8-Motor angetrieben, der anfangs 469 PS und ein gewaltiges Drehmoment von 520 l/ft leistete.
Die zweite Generation des R230 SL500, die als Phase II vermarktet wurde, kam 2006 auf den Markt und natürlich profitierte auch der SL55 AMG von den gleichen Änderungen. Die Überarbeitungen für den 2006er SL55 AMG beinhalteten einen neuen Kühlergrill, der vom SL65 AMG inspiriert war, und der vordere Stoßfänger wurde neu gestaltet und sah aggressiver aus als zuvor.
Im Innenraum gab es ein neues Lenkrad und neue Optionen wie beheizbare und belüftete Sitze, einen adaptiven Tempomat und einen Startknopf auf dem Schaltknüppel.
Die meisten Änderungen waren technischer Natur: Die vorderen Scheibenbremsen wurden vom SL65 AMG übernommen und waren größer, mit 6-Kolben-Bremszangen anstelle der älteren 8-Kolben-Bremszangen, der Motor wurde mit einem neuen Kompressor neu abgestimmt, der jetzt 510 PS (statt 493 PS) leistet, und das Getriebe kehrte zum alten und zuverlässigen 5G-Tronic-Getriebe zurück, um das höhere Drehmoment zu bewältigen.
Natürlich war das AMG F1 Performance-Paket für das Phase-II-Fahrzeug für rund 10.000 Pfund erhältlich. Es umfasste ein AMG-Sportlenkrad im Alcantara-Design, ein aktives Fahrwerk mit einer 20 % steiferen Nürburgring-Einstellung, größere Bremsen, die durch Entlüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger des SL65 gekühlt werden, zweiteilige 19-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen, ein AMG-Sperrdifferenzial, Karbonverkleidungen und einen Geschwindigkeitsbegrenzer, der auf 186 mph rekalibriert wurde, obwohl die Leistung bei 510 PS blieb.
Das hier angebotene Exemplar wurde vor etwa vier Jahren von uns (damals Silverstone Auctions) erworben, um vom derzeitigen Besitzer, einem Neuseeländer, während seiner Sommerausflüge nach Großbritannien und Europa genutzt zu werden. Er ist in Iridiumsilber mit einem anthrazitfarbenen Lederinterieur ausgestattet, das durch elektrische Memory-Sitze, eine Klimaanlage mit Klimaregulierung und ein Windschott ergänzt wird, und wird von einer umfassenden Servicehistorie begleitet, wobei die meisten Arbeiten bei einem Haupthändler durchgeführt wurden, während spätere Arbeiten von einem Spezialisten durchgeführt wurden. Besondere Details sind eine große Wartung im August 2019, die die Antriebsriemen und Stecker mit einem Rechnungsbetrag von £ 3.880 mit ca. 15.000 Meilen seit zurückgelegt und vor kurzem, die eher veraltet "Command" Satelliten-Navigationssystem wurde mit einem modernen Apple CarPlay Touchscreen-Einheit aktualisiert. Vor jeder seiner regelmäßigen Europareisen wurde der SL vollständig überprüft und bei Bedarf gewartet, und er hat während der ca. 15.000 Meilen, die er zurückgelegt hat, nichts ausgelassen.
Da er sich in einem hervorragenden Zustand befindet und ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet wurde, schlagen wir vor, dass dieser begehrenswerte Mercedes eine frühzeitige Inspektion verdient, um die umfangreiche Ausstattung voll zu schätzen.
